使用煤炭发电的电动车比汽油动力车更污染

    使用煤炭发电的全电动汽车的人可能以为他们在保护环境。

    但是一项新的研究发现他们的车实际上制造了更多的空气污染，使全球变暖变得更糟。

    这项有争议的研究对于绿色汽车的未来提出了重大的问题。

    一根充电线正在给纽约的一辆电动Smart汽车充电。使用煤炭发电的电动车的人以为他们在保护环境。但是一项新的研究发现由煤炭供应电力的充电汽车实际上制造了更多的空气污染，使全球变暖变得更糟。

    为什么会这样

    调查者们检查了液态生物燃料、柴油、压缩天然气以及由各种传统能源和可再生能源生产的电能。

    他们不仅分析车辆直接排放的污染物，还分析了生产这些燃料或电力的过程中所排放的污染物。

    比如乙醇燃料，空气污染会来自于农场上的拖拉机，和土壤中使用的化肥，另外玉米经过发酵和蒸馏得到乙醇的过程也需要能量供应，这同样会产生污染。

    “很不幸，如果一条充电线一头连着电动车，另一头连着燃煤发电厂，它给环境带来的后果比使用一辆常规汽油动力车更为严重。”来自卡内基科学研究所的肯?卡尔代拉（Ken Caldeira）说道，他虽不是这个调查项目的一员，但是赞成它。

    研究人员发现，使用来自可再生能源的电力而不使用汽油的车辆可以使死于空气污染的人数减少70%。

    研究人员还说，乙醇并不是那么环保。

    “想要找出比汽油对环境和公共健康更有好处的替代物并不容易。”朱莉安?马歇尔（Julian Marshall）是这项研究的合作者，她是明尼苏达大学的工程学教授。

    “有很多我们认为是清洁的技术???并不比汽油更好。”

    关键是要看电动车电力的来源是什么。

    根据调查，如果电动车的电力来自于燃煤发电厂，由于生产电力的过程会释放大量污染物，因此电动车比传统汽油车造成的烟雾死亡人数会高出3.6倍。这项调查结果发表在周一的《美国国家科学院院刊》上。

    研究发现，它们在排放吸热性强的二氧化碳方面表现得更糟，这会加剧全球变暖。

    这项研究考察了车的整个生命周期的环境成本，包括电力来源和电池制造对环境的影响。

    根据能源部的数据，美国电力来源中煤炭燃烧比例最高的州是西弗吉尼亚、怀俄明州、俄亥俄州、北达科他州和伊利诺伊州。

    “但是，如果打造一种更清洁的新技术，并将其与一个更清洁的输送网络结合起来，它就会产生更大的功效，为了有助于实现这一点，我们还要作进一步的说明。”杰森? 希尔（Jason Hill）也是此项研究的合作者，他是另一位明尼苏达大学的工程学教授。

    研究发现，全电动汽车导致的空气污染死亡人数比常规汽油车所导致的死亡人数要多86%。

    根据能源部的数据，煤炭供应了整个国家39%的电量。