人民网7月7日讯 综合媒体报道,法国继发生新制列车因为“太肥”进不了月台的事故,如今又有新列车因为“太高”进不去通往意大利的隧道。
报道说,法国国家铁路公司(SNCF)为应付每日搭客量增至13万人次,从加拿大运输巨擘庞巴迪(Bombardier)订购了一批新款区域铁路列车Regio 2N列车,供往来法国莱萨尔克—德拉吉尼昂(Les Arcs-Draguignan)和意大利文蒂米利亚(Ventimiglia)的海岸线使用。然而《尼斯晨报》报道称,新车因车身过高而未能完全投入服务。
报道引述铁道工会人士称,SNCF证实去年11月付运抵一批Regio 2N列车,因为车身较限定高度多了几毫米,无法穿过通往意大利的隧道,只能运行法国边境城镇芒通。意大利启用的新列车只限于法国境内行驶,起码要到今年11月完成隧道拓高工程始能全线运作。
SNCF去年因法国铁路网公司(RFF)提供了错误数据,导致几百列新火车车身造得过宽,需要额外动用5000万欧元改建1300个火车站月台。(老任)