韩国官员在华自杀或因“负罪感” 韩公务员自杀人数最多

人民网首尔7月6日电（张悦 王昱祺 夏雪）7月1日，一辆载有韩国公务员的大巴在集安市境内坠桥，造成11人死亡、17人受伤。前来中国处理善后事宜的韩国地方行政研修院院长崔斗永于7月5日凌晨突然自杀身亡。是什么导致他做出这样的选择？韩国官员又为何频频自杀？

坠桥事故善后官员在华自杀

据韩联社消息，北京时间7月5日凌晨3时13分，集安市公安局接到报警电话称，有一名男子从酒店四楼跳下，该男子便是韩国地方行政研修院的院长崔斗永。集安市公安局接警后立刻赶往现场，将崔斗永送往医院抢救，并迅速展开调查。当日下午，集安市公安部门举行新闻发布会，宣布经调查已确认崔斗永系自杀身亡。集安市公安局负责人介绍说“经调取现场周围视频监控录像及证人证词显示，崔斗永坠楼事件时间为北京时间7月5日凌晨3时03分，室内无他人。经对死者遗体进行检验，结论为崔斗永系跳楼自杀。”

自杀现场纸条上的问号

警方在现场调查时发现崔斗永的客房内并没有遗书，只有桌子上一张留有圆珠笔笔迹的纸条，纸条一角画了个大大的问号。问号里也许隐藏了崔斗永想要说的话，也引发了各界对于他自杀动机的诸多推测。

韩国庆熙大学崔明奇教授接受采访时表示，来自舆论的指责是自杀的原因之一。坠桥事故发生后，针对公务员海外研修的必要及合理性，尤其在韩国整体经济因MERS而萎靡不振的时期，公务员是否还有必要前往海外研修，是否借研修之名进行旅游，引起了媒体与民众的非议。

另据韩媒推测，事故后饱受争议的崔斗永在每日与悲痛的遗属接触中，很自然会产生负罪感。因此在事故善后工作有一定进展后，他选择用死亡来为事故负责。

韩国《中央日报》则认为，崔斗永不用为此次事故背负任何道德责任，所以他可能是由于其他个人原因自杀。

官员自杀频发 社会自杀率居高不下

事实上，韩国官员在事故后自杀的现象并不罕见。今年6月11日，釜山市MERS对策本部一位组长因MERS疫情传播至釜山而选择自杀，警方在车内发现了写有“对不起”等内容的遗书。去年“世越号”沉船事故后，檀园高中教导主任姜某留下遗书后自杀身亡。遗书中写道“200多名学生生死不明，我没有信心活下去，我将承担所有的责任”。除此之外，2014年京畿城南市坍塌事故的负责人、前全罗南道知事朴泰荣、甚至韩国前总统卢武铉都选择了用自杀来终结生命。

不仅官员自杀事件频发，整个韩国的自杀率也一直居高不下。据世界卫生组织统计数据显示，2013年韩国自杀人数达到14,427名，自杀率在所有经合组织（OECD）国家中最高，全世界排第二。值得一提的是在1991年，韩国全年自杀人数仅有3151名。20余年间，自杀人数激增458%。尽管韩国政府筹建了自杀预防中心并加强网络监督，采取了一系列防止自杀的措施，但韩国自杀率仍未见明显减少。

韩国官员的“负罪感”和“体面”

韩国社会的高自杀率早已成为急需解决的社会问题，有着错综复杂的深层原因。据媒体报道自杀群体中官员所占比率是最高的，除去畏罪和心理疾病等因素，韩国官员自杀有两个主要原因：

一是韩国官员的“负罪感”。很多情况下，当事故发生后，相关负责人会产生强烈的负罪感，并感到羞愧。“自杀”往往被视为对事故负责的最好方式。

二是韩国官员讲究“体面”。韩国是一个讲究“面子”的国家，韩国官员更把“名誉”当成立身之本。因此即使与某些事情并无直接关系，但周边舆论也会使官员备受压力，从而走上自杀的道路。尤其在互联网发达的今天，不仅媒体，连毫无干系的陌生人都会在网络上评头论足，更让追求“体面”的韩国官员无所适从，即使没有直接责任也会以死来证明自己的清白。