飞行员驾机自杀并非首次 十年来超十次美国为最

人民网3月30日讯 综合媒体报道，德国之翼的航班于3月24日在法国阿尔卑斯山上坠毁。机上150人全部遇难。法国检察官表示，该航班的副驾驶Andreas Lubitz故意坠毁飞机。根据驾驶舱的语音记录器，在飞机急速下降时，Lubitz还活着。而此时该航班的机长被锁定在了驾驶舱之外，拼命地敲门。

事实上，商用客机人为坠毁并不是首次。

2013年，一架莫桑比克航空公司的班机被飞行员故意坠毁。另一名飞行员被锁在驾驶舱外，拼命敲门。机上33名乘客全部遇难。

1999年，埃及航空公司航班在从纽约到开罗的航程中，落入大西洋。当时的解释是飞行员刻意坠毁了飞机，造成216名乘客遇难。

1997年的胜安航空的一架航班在从印度尼西亚到新加坡的途中坠毁，造成104人死亡。印度尼西亚当局至今没有确定坠毁的官方理由，但美国国家运输安全委员会（US NTSB）认为，飞机坠毁可能是因为飞行员自杀。

2013年，美国联邦航空局发布一份调查结果：2002年至2012年间，美国发生的2758起致命航空事故中，其中8起由飞行员自杀所致，约占总比例的0.3%。报告显示，这8名自杀飞行员都是男性，其中4人体内检测有酒精，两人检测服用过抗抑郁药物。这些飞行员中既有刚刚失恋的21岁青年，也有存在酗酒史、曾扬言驾机自杀的69岁老翁。8人中有7人独自驾驶飞机自杀，1人机上载有一名乘客。（老任）