柏威夏省至国公沙密港铁路2013年7月开工 

人民网金边2月8日电（记者孙广勇）2013年1月，众多媒体报道了柬埔寨钢铁矿业集团和中国中铁股份公司签订协议，修建全长416公里的连接柏威夏省至国公沙密港的全新铁路，以及可以容纳5000万吨货物的沙密港口，该项目总投资额达96亿美元。

本报记者近日在金边采访了柬埔寨钢铁矿业集团董事长张传利，他对本报记者表示：“铁路项目定于2013年7月上旬开工，施工3年，今年2月底施工人员将进驻沿线4个施工场地。”他向记者介绍说，该铁路以柏威夏省罗文县矿区为起点，向南依次经磅通、磅清扬、实居至国公省沙密港，在国公与沙密港之间还将建一座3公里的跨海大桥。这是柬埔寨历史上投资额最大的基建项目。对于96亿美元资金来源，张传利说，“公司将拿在柏威夏省的矿山作为担保，由香港的银行提供贷款。”

除了铁路和港口外，张传利说，还将在柏威夏省罗文县矿区建设钢厂，工厂占地面积10平方公里，投资总额为16亿美元，施工期为3年。工厂建成后将把矿区铁矿加工成钢铁，第一期计划的年产量为100万吨，以后扩大到年产量300万吨。

张传利对本报记者表示，他几年前开始考虑该项目，经过与中国中铁的磋商及地质专家的实地勘察后达成共识，并得到了柬埔寨政府的支持。铁路起初设计为矿区的专用运输铁路，后来应柬埔寨政府要求，将同时开展客运，途中设6个火车站。