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图为巡线工凌空在塔梁上紧固包钢螺栓。 |
春节前夕，陕西省榆林市靖边县东坑镇的一个寂静清晨，7位身穿蓝色工作服、头戴安全帽、斜挎绿色电工包的小伙子，开始检查小镇北侧的统定Ⅱ线110千伏供电线路。
统定Ⅱ线供电的太中银铁路，是联结北京与乌鲁木齐的铁路主干线。国网陕西榆林供电公司进行的巡查，就是要确保春运期间这条交通干道安全平稳运行。
这里是毛乌素沙漠的南缘，四周没有遮蔽物，寒冷刺骨的三四级西北风“飕飕”地掠过，脚踩在细细的黄沙之上，一脚深一脚浅。
“沙漠地区巡线辛苦，工作一点儿马虎不得。”巡线组领班王忠友说，“流沙掩埋了塔基，长年累月会造成杆塔塔材锈蚀；地基裸露太多，塔基就存在不稳固隐患；线下积沙太多，会导致线路对地距离不够，这些问题都要及时发现并处理。”
“每人每天巡视8座基塔，来回徒步将近10公里，全面的巡视耗时半个月。”王忠友介绍，由于人手紧张，平日经常是“单兵作业”，“单位车辆把工友们一个个放到指定地点，我们就是大漠里的‘独行侠’。”
作业完毕，时钟已指向中午12点。大家席地而坐，一个面包、一袋榨菜、一根火腿肠，就是午餐。“今天还算好，要是风再大些，遇上沙尘暴，只能拌着沙子一起吃。”王忠友说。
本报记者 魏 贺 姜 峰摄影报道（张莹参与采写）
《 人民日报 》（ 2014年02月01日 04 版）
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(责编：曹昆、刘阳)
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