人民网上海4月28日电(郑青亭、张西美朵)4月28日,丹麦女王玛格丽特二世和亨里克亲王乘船游览黄浦江,庆祝中丹航运协定签署40周年。
1974年,时任中国副总理邓小平和时任丹麦首相保罗·哈特林共同签署了中丹航运协定。自协议签署以来,丹麦在华海事活动举得了显著进展。 90年前,丹麦“萨莉·马士基”号首次停靠上海;30年前,来自丹麦的世界最大航运公司马士基进入中国市场。
中国在交通方面投资巨大,和丹麦一样,对于海事行业和运输业有很强的依赖。
对于丹麦海运业来说,中国是一个重要的市场,占丹麦出口的24%,服务于中国市场的丹麦航运营业额超过了400亿丹麦克朗(约464亿人民币)。 中国是煤炭、铁矿石、铜、石油等商品的最大进口国之一,这些商品中的很大一部分都是由丹麦船舶向中国输送的。
如今,作为世界上最大的造船国之一,中国对降低成本、减少环境污染的航运解决方案日益关注,在这一点上,中丹有望拓展更多的合作。
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