互联互通推动中国东盟双赢（国际视野）【4】

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泰老边境的清孔会晒大桥今年即将通车，这座大桥将承担起连接中老泰、连接湄公河次区域、连接中国东盟的作用，通过昆曼公路，泰国可以加强与多个邻国联系，推动本地区南北经济走廊和东西经济走廊的发展。

——泰国交通部长差猜

过去10年，中国与东盟在互联互通上取得了显著成果。在大湄公河次区域合作框架下，有4个经济走廊经过泰国，包括南北经济走廊、东西经济走廊、南部经济走廊和南部沿海经济走廊。在下一个10年，如何实现与中国共同发展、同步发展，对东盟国家十分重要，这需要双方在“硬件”上和“软件”上加强合作，硬件包括一些促进互联互通的大型基础设施建设，软件包括人才的交流等。

——泰国法政大学东盟研究中心主任俊拉齐

下一个10年应该突出的是,中国和东盟之间的贸易和投资，不仅要促进该地区发展，还要促进世界发展，应着重通过该地区的运输、贸易等方面的互通互联，使中国东盟合作关系为整个世界带来益处。加强基础设施联通，不仅促进双方的合作发展，还可以促进2015年东盟经济共同体的建成，对亚太地区的政治、安全格局产生影响。除了加快“硬件”建设外，提高“软件”水平，加速提升这一地区的公路网，对推动各国经济发展和中国东盟合作具有重要作用。由于有关便利运输的协定尚未全面实施，中缅和中泰还未开通直达运输，中泰之间无法把货物直接运输到对方国内，中缅两国货物也只能在边界口岸交易。此外，各国海关、检疫、安全检查和文件填报的程序和标准不同，运输时间和物流成本居高不下。

——泰国外交部次长西哈萨

虽然开放国内公路用于跨境运输，对不少东盟国家还是新概念，相关支持系统也还不够完善，但各国存在的共识是：交通上的障碍必须被清除。东盟国家之间和中国东盟之间的互联互通，将推动东盟成为一个整体区域，发挥区域经济效应，带动整个亚洲经济的腾飞，并加速与中日韩等国的经济合作。

——泰国国家经社开发委员会秘书长阿空

（本报驻泰国记者孙广勇采访整理）