赵青:赋予阿拉山口口岸新的历史使命
国家提出与中亚共同建设丝绸之路经济带的战略部署,将赋予阿拉山口口岸新的历史使命,阿拉山口应该在这条经济带上发挥出重要作用。
从地理位置看,新疆位于祖国西北边疆,是古时陆上丝绸之路由内地通往中亚的必经之地。而位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内、与哈萨克斯坦相邻的阿拉山口口岸,在23年的运行发展中已成为中国重要的通关要道。
博尔塔拉蒙古自治州地域面积小,人口规模少,资源禀赋差,经济发展滞后,近两年博州陆续在阿拉山口综合保税区投入几个亿,并在保税库的产业加工区建设40平方公里的金三角产业园区,阿拉山口必须做到“储得住、落得下、能加工、有利润”。
1990年9月,党中央、国务院立足于国家能源战略安全考虑,将阿拉山口定位为至关重要的陆路大通道,可由江苏的连云港直达,并由此通往欧洲。23年来,国家对阿拉山口口岸至今运力已接近3000万吨,跃居中国陆路口岸的第一。阿拉山口集石油管道、公路和铁路为一体的立体型运输体系逐步形成。
2011年5月,国务院批准阿拉山口设立综合保税区;2012年12月,国务院又批准设立县级阿拉山口市。这两项重大举措对于阿拉山口未来发展具有深远影响,现在最需要的就是国家能给予一些特殊的优惠政策,并将关注的眼光落在国家能源资源安全大通道上。通过这些,阿拉山口成为丝绸之路经济带枢纽港和桥头堡的目标一定可以实现。
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