东盟四国携手促进互联互通

　　日前在印度尼西亚举行的第八届东盟东部增长区交通部长会议上，成员国印尼、文莱、马来西亚和菲律宾签署了一系列旨在加强区域间互联互通的协议，计划在陆、海、空基础设施建设方面开展新的合作项目，以促进经济增长。

　　据悉，在航空领域，四国决定开通印尼西加里曼丹港口城市坤甸至马来西亚沙捞越州首府古晋的航班，并增加马来西亚港口城市斗湖到印尼东加里曼丹打拉根港口的班次。下个月，马来西亚之翼航空还将开通马来西亚沙巴州首府亚庇至菲律宾公主港航班。在海运方面，四国计划开通印尼北苏拉威西港口比通到菲律宾达沃港口的航运干线，以及菲律宾巴拉望到马来西亚沙巴州的新海上航线，以促进海上贸易。此外，连接印尼、马来西亚和文莱的大桥也在筹建过程中。

　　东盟东部增长区是东盟内3个次区域合作之一，覆盖面积达154万平方千米，人口约7000万人。其所处区域除文莱外，多为印尼、马来西亚和菲律宾的偏远欠发达地区，交通基础设施较为落后。有官员举例说，现在从文莱到印尼南加里曼丹首府马辰，需先到雅加达转机，而事实上文莱和马辰距离很近。

　　印尼交通部长曼金达安为此呼吁四国在运输业领域开展更多新的服务。他表示，互联互通对东盟东部增长区的发展至关重要。新的合作项目即将开展，将有利于改善该地区的货物、人员流通，促进商业和旅游业的发展。

　　印尼大学交通与物流专家莫迪对本报记者表示，互联互通是2015年东盟经济一体化的必经之路，东盟东部增长区加强互联互通，有利于缩小东盟国家间的经济发展差距，为东盟经济一体化做出贡献。莫迪认为，区域互联互通对货物、服务、投资和劳工的流动非常重要，它不仅包括区域间的连通，还包括成员内部的连通，不仅体现在基础设施建设投资等有形的连通，还体现在文化等无形的连通。在加强基础设施建设的同时，东盟国家还应适时加强这方面的推广和建设。

　　眼下，东盟国家要改善互联互通依然面临诸多挑战。印尼交通部官员努阿对本报记者表示，目前主要的问题是各国的相关规章制度不统一且缺乏持续性，严重阻碍了区域互联互通。他建议，各国最好建立一个联合委员会来统筹协调相关事务，确保各国制定统一的规章制度，执行统一的通关流程并保持透明公正，加强成员国间的沟通，使合作更具效率。另一方面，缺乏融资渠道是各国基础设施建设面临的难题。政府应当鼓励社会更多私营机构参与基础设施投资。

　　（本报雅加达10月27日电）