6月10日，ABB集团在苏黎世举行技术论坛，ABB集团CEO史毕福在发言。

人民网巴黎6月12日电 （记者 李永群）“1978年中国机械工业代表团去欧洲6国考察，当时就建议引进BBC(ABB前身)的30千瓦和60千瓦火力机组的制造技术。1979年ABB就在北京设立了办事处。ABB是比较幸运的，得益于中国这40年改革开放进程，总的来讲我们的发展是跟中国的需求密切相关的。经过多年的快速发展，ABB在中国已拥有研发、制造、销售和工程服务等全方位的业务活动。40家本地企业，1.7万名员工遍布142个城市。2017年，ABB在华超过90%的销售收入来源于本土制造的产品、系统和服务。目前中国是ABB集团全球第二大市场”。ABB集团亚洲、非洲及中东地区负责人、集团执行委员会成员、高级副总裁顾纯元对记者如是说。

ABB是全球电气产品、机器人及运动控制、工业自动化和电网领域的技术领导企业。基于130多年的创新历史，ABB技术全面覆盖电力和工业自动化价值链，应用于从发电端到用电端、从自然资源开采到产成品完工的各种场景，谱写行业数字化的未来。

顾纯元回顾说，“这40年的市场变化，我们有幸都参与其中。同时，随着市场的竞争，我们也看到，完全从国外进口的这些产品技术，不能满足中国市场快速发展的要求，所以我们很快就建立了合资厂。合资厂就是进行生产制造，生产制造的过程一开始也就是把国外的图纸拿来在中国生产，到供应商进行消化，主要还是更多地满足客户的快速反应需求”。

为了提高竞争力，为了给客户提供更好的产品服务，务必要引进研发。“所以我们当时做的决定还是在中国做研发，实际上是一个基于比较长期的考量，就是说我们真正要在中国扎根，我们看到中国的市场对我们需求是长期的。现在看来在外企中，ABB做得比较早，也是做得比较彻底的，通过在中国的研发来满足中国市场的特殊需求”。

ABB的口号是“携手同心，共创未来”。在顾纯元看来，IT技术发展，尤其是通讯技术发展了以后，互联互通的基础已经存在了。那么在此基础上，可以通过这样一个互联互通信息的共享，包括机器之间、人和机器之间，影响未来的生产制造。尤其是IT技术、自动化技术带动自主化（autonomous），即无人化、自动化。以后汽车无人驾驶、工厂里用无人化技术进行生产，都是具有自主属性的。Autonomous技术的支撑是自动化和信息化技术之间的结合，以及结合后的广泛应用。

关于共创未来，ABB具有自身优势，主要基于两点：一是基于电，ABB在电力领域有100多年的专长和经验，ABB依靠电力业务起家。第二次工业革命是电气化，第三次工业革命是信息化。而ABB一直从事电气化与自动化。第四次工业革命则是自动化和信息化的结合，所以ABB拥有非常好的发展基础。

6月10日，ABB国际汽车联盟电动方程式锦标赛在瑞士苏黎世开赛。通过展示电动汽车的动力、速度与性能，ABB电动方程式系列赛事证明了电动汽车是21世纪尖端科技的卓越代表。

苏黎世站的比赛拥有全球速度最快、技术最领先的电动赛车，为ABB全球总部所在地带来了一场电动汽车的竞速比拼。作为电动汽车快速充电领域的全球领导者，ABB正在积极推进电动交通技术的发展。

ABB近期推出了最新型Terra HP充电桩，充电8分钟续航可达200公里。ABB也是全球能源管理和分布式系统的领导者，推动可再生能源并网，为电动汽车代替化石燃料提供清洁电力。

“ABB和电动方程式是电气及数字化技术的领航者。” ABB集团首席执行官史毕福表示，“ABB在电气领域拥有领先的技术和市场优势，电动汽车快速充电设施装机量全球排名第一；ABB国际汽联电动方程式锦标赛为电动汽车相关的电气及数字化技术的开发与测试提供了赛事平台。双方携手合作，共同拓展电动汽车技术新疆界。”

ABB将创新视为保持长期市场竞争力的关键，过去6年间，ABB中国申请的技术类专利数量年复合增长率超过20%，在绝缘材料、小件装配机器人、混合直流输电、新能源并网技术方面处于全球领先水平，中国成为ABB全球研发实力增长最快的地区。ABB中国已连续多年入选《环球科学》年度创新榜中的“跨国企业创新十强”。

分享让更多人看到