4月7日,澳大利亚搜寻马航失联客机联合协调中心首席协调员安格斯·休斯顿透露,澳大利亚海军“海洋之盾”号搜救船6日使用拖曳声波定位仪在水下两次侦测到脉冲信号,特征与飞机黑匣子信号相符。中新社发 张明 摄
澳大利亚国防部4月5日公布照片,以澳大利亚为首的搜索团队开始利用拖曳声波定位仪在南印度洋进行水底搜索,试图捕捉机上“黑匣子”航空记录仪的信号。
中新社珀斯4月8日电 (记者 张明)澳大利亚搜寻马航失联客机联合协调中心首席协调员安格斯·休斯顿8日表示,澳大利亚“海洋之盾”号救援船目前仍在继续使用拖曳声波定位仪侦测水下信号,可能要等“一些日子”才会投放自动潜航器在海底开展搜寻作业。
澳大利亚“海洋之盾”号救援船6日使用美军提供的拖曳声波定位仪在水下两次侦测到与飞机黑匣子信号相符的脉冲信号,第一次信号持续了两小时20分钟,第二次信号持续约13分钟。休斯顿8日透露,“海洋之盾”号7日未能再次侦测到水下信号,“未来几天”还需要尝试侦测信号,确定其方位后才能缩小海底搜寻区域。
休斯顿解释说,“海洋之盾”号上搭载的“金枪鱼21”水下自动潜航器在海底缓慢“爬行”作业,收集海底数据和图片信息,需耗费大量时间,在拖曳声波定位仪再次侦测到信号前不会投放自动潜航器,因为“两者不能同时开展水下作业”。
休斯顿还表示,由于侦测水下信号需要安静的环境,因此,不会安排其他船只蜂拥前往“海洋之盾”号所在海域投放水下搜寻装备。
澳大利亚搜寻马航失联客机联合协调中心8日称,当天有14架飞机和14艘舰船参与搜寻行动。澳海事安全局当天在南印度洋上位于珀斯西北方向2268公里处选定一块77580平方公里的目标海域集中搜寻。澳大利亚国防部长约翰斯顿8日在珀斯表示,飞机及舰船正全力以赴参与这场“极为艰巨”的搜寻行动,“这样的密集搜寻行动至少还需持续一些日子”。(完)