马来西亚槟城第二跨海大桥（槟城二桥）正式通车

人民网槟城3月1日电（记者 洪延青）3月1日晚，随着马来西亚首相纳吉布按下烟花启动按钮，到场庆祝的近万名社会各界人士齐声欢呼，马来西亚槟城第二跨海大桥（槟城二桥）正式通车。享有“东方之珠”美誉的槟城，拥有了新的地标。

槟城二桥位于槟岛海峡南部水域，连接槟岛东南部的巴都茅和威省的巴都加湾，全长22.5公里，其中跨海桥长16.5公里，是东南亚第一大跨海桥梁，总投资额约14.5亿美元。远处望去，大桥如同一条巨龙，蜿蜒横卧于蔚蓝大海之上,壮观之极。

站在记者身旁的的士司机穆罕默德·穆尔兴奋地告诉记者，“我们不堵车的梦想终于要实现了！”本地记者同行也说，“你知道吗，槟城一桥13多公里的路，堵车时经常要走2到3个小时，一点也不夸张。这下好了！”这时，穆尔就向记者竖起了大拇指，“中国好样的！”原来，槟城二桥的“中国成分”家喻户晓。

中国进出口银行为该项目提供了8亿美金的低息贷款，中国港湾工程有限责任公司（中国港湾）承担主要工程建设任务。中国驻马来西亚大使黄惠康表示，槟城二桥是中马合作的象征，是献给中马建交40周年的礼物。2014年“中马友好交流年”之际，中马关系迎来新的里程碑。

从破土动工到竣工通车，这座大桥始终享受的是“首相级”的待遇。时任首相巴达维曾为其动工打下了第一根桩。施工期间，巴达维和纳吉布均曾数次亲临现场。两人还在大桥成功合龙之后一起“尝鲜”，乘车试用槟城二桥。临近大桥通车之际，纳吉布就在推特上透露，“下个月我将为大桥揭幕，十分期待。”

“更大的梦”

在槟城州首席部长林冠英的会客厅中，中国港湾赠送的槟城二桥效果图被放在最显著的位置，图的两边分别是马来西亚国旗和槟城州州旗。“有了这座桥，槟城州就可以有更大的梦”，林冠英在专访中对记者道出了心中所感。

据林冠英介绍，槟城州经济发展位居马来西亚各州前列。一条通道已经远远无法满足需求。槟城二桥通车后，将极大地缓解槟岛与威省之间的交通状况，大大改善两岸人民的出行。

“槟城二桥还是槟城州均衡发展的关键一环”。长久以来，威省被当成槟岛“寒酸兄弟”。 2014年1月，槟城州政府宣布，马来西亚第二家瑞典宜家家居将落户威省。“显然新大桥是宜家选址的重要原因，肯定还会有更多的国际品牌到此投资设厂”，林冠英对此非常有信心，“将来，槟城州将努力成为国际物流中心和人才中心，这座桥至关重要。”

林冠英的特别顾问李家全也对记者表示，马来西亚规划的“北部经济走廊”中，槟城被定位为贸易和服务业的中心，人、物和服务的互联互通将会因为这座大桥而变得十分便利。

“制胜秘诀”

“为什么是中国公司？”林冠英给出的回答简单明了：“在建筑业中，中国公司就是最好的”。

丁业波是马来西亚华人，在中国港湾第二跨海大桥项目总经理部出任生产经理。他向记者介绍，马来西亚本土的建筑公司技术能力很强，南北高速公路和吉隆坡的双子塔等都体现了其很高的水准，然而马方还是将大桥中技术难度最大的水下基础工程和主桥施工交给了中国港湾，马来西亚的建筑公司自己则承担桥面、引桥和陆上部分的建设。“他们看重的是中国港湾在全世界各种环境中建桥的丰富经验和齐全的设施设备”。

工程部经理助理洪锦盛从组织管理层面向记者道出中国公司的“制胜秘诀”：“我是马来西亚人，在我看来中国公司最厉害的地方在于领导决策非常有力度，各单位态度积极，相互之间配合度高。出现了技术问题，不论是实验室、测量队、装机检测组、设计院还是具体的施工队，不是互相推卸责任而是马上坐下来讨论办法。”

马来西亚财政部专门成立的大桥管理公司是大桥的业主。在现场，记者碰见其建设部经理拉什德，他说，“中国公司很有能力。特别是桥墩，完全是第一流的！我们很满意！”在马来西亚《商业时报》看来，槟城二桥采用的最新设计和建筑方式，将会为马来西亚建筑行业立下新标杆。

看着几年的艰苦奋斗瓜熟蒂落，中国港湾槟城第二跨海大桥项目总经理房真如十分感慨，对记者说，“我很自豪，二桥的技术质量要求极为严格，设计使用寿命为120年，我们做到了。我们还成功培养了一大批本地建筑技术管理人才。”

梦在延续

通车仪式现场摆放着几幅画，纪录了槟城二桥一步步的“成长经历”。作者张汉发因用画笔见证了槟城3大历史工程，70年代的光大广场、80年代的槟城大桥、现在的槟城二桥，在当地颇有名气。

在得知记者来自中国，张汉发拉着记者的手说，“我非常感谢中国港湾允许我上桥作画，更感谢中国港湾带给槟城这样一座标志性建筑”。记者发现其双臂炭黑且脱皮严重，张汉发笑着说，“槟城总是艳阳天，3年一共完成38幅二桥诞生之作，中暑晕倒都很正常，晒伤就更别说了。我已经70多岁了，如果上天眷顾，我还要画海底隧道，愿再做槟城时代见证者，这样就了无遗憾”。

张汉发提到的海底隧道，是“两岸三通一槟城”计划的最后一部分。早在1995年，时任首相马哈蒂尔访问槟城时，就曾公开呼吁槟城人民要“勇于梦想”有一条类似英法海底隧道那样的衔接槟威两地的海底隧道。近20年后，槟城州政府邀请中国铁建国际集团有限公司和北京城建集团参与其中，并承担主要角色。中国公司再一次成为“筑梦使者”。

交谈过程中，记者惊喜地发现，当地人对中国公司在马来西亚参与的重大项目如数家珍：直落巴巷水坝、孟光水坝、钦州和关丹产业园区……习近平主席在去年10月份访问马来西亚曾说，中国和马来西亚是隔海相望的邻居、真心相待的朋友、互利合作的伙伴。

两国之间合作的一个个亮点正是有力的见证，也为两国关系发展和两国人民友谊打开了更加广阔的前景！