【训犬大揭秘】

ＴＳＡ全国爆炸物检测犬队始建于１９７２年，位于得克萨斯州莱克兰空军基地，是美国联邦政府属下、仅次于国防部的第二大训犬基地。

每年约２３０只“汪星人”从这里“毕业”，和训练师一起服务于运输安全管理局、联邦保卫局、海岸警卫队、全国铁路客运公司等单位。

ＴＳＡ局长奈芬格负责确保来年培训资金顺利到位，用来给训犬中心补充犬源、添置设备、招聘训犬师。训犬中心平均在每条犬上花费２.５万至３.６万美元，包括购置费、培训费和医疗保健费等，以德国牧羊犬为代表的欧洲犬种比较常见。美国从二战时期开始大量培训军犬起，直至今天，欧洲犬种仍是最受美国政府机构欢迎的。

训犬师们不局限于在管理局内部招募，相当一部分来自美军、执法部门、甚至私营组织。虽然很多申请者在伊拉克和阿富汗从事过爆炸物检测工作，但招聘启事上没有要求应聘者必须与“汪星人”打过交道。一旦竞聘成功，训犬师必须先接受１２周基础培训，才能见到局里为他们精心选育出的搭档。

训犬项目在空军基地多个实验室开展。从外观看，这些实验室就像一座座大仓库，没有窗户，没有标识，外表毫无特色，静悄悄。一旦打开厚重的金属门，里面就热闹极了。狗狗们的爆炸物嗅探培训课从基础技能训练开始，经３５周至３７周指导后，优秀者将进入高阶训练项目，课堂布置成模拟机舱、火车厢、航站楼、停车场等环境。顺利通过高阶培训的“汪星人”必须“实习”合格方可“毕业”，而所谓“实习”，即到商场、机场等实地执行实实在在的任务。

多里是一只明斯特兰犬，进入高阶训练不过数周，就能熟练按照训犬师查德·佩罗的要求，在模拟机舱内一个座位挨一个座位、一排接一排地嗅探，准确找到可疑物质。即使房间内堆满可能让它分心的物件或不时有人在身边闲逛，它也能心无旁骛地完成任务，然后跟佩罗奖给它的小狗布偶玩上一阵子。

未来几个月，这只可爱的明斯特兰犬还要去模拟失物招领处的行李实验室、模拟货仓和货车的货物实验室等一系列实验室接受挑战。一切顺利的话，它将到飞机、火车和汽车上执行任务，最终以职业嗅探犬的身份干到中年“退休”。

“我视这些动物为职业运动员，”资深教官罗布·格劳尔说，“它们必须不断练习，从不停歇。”

随着安保需求不断变化，犬队也在不断扩展“汪星人”监管范围，个人旅客就是新的重点监管对象。嗅探犬们以往主要盯货物、行李、车辆等静止物体，５年前，犬队设立乘客监视犬部，训练狗狗们将移动目标列入搜寻危险品的名单中，如挤到门口的女商人或试图混过检查站的背包客。

“狗狗们（对坏人而言）是看得见的震慑和干扰力量，”奈芬格说，“它们能镇得住整个监视场面。动物们天生着迷于观察。”

ＴＳＡ说，哪里乘客最多，哪里安全风险最大，它就往哪里派嗅探犬。目前，近１０００只嗅探犬和它们的人类搭档在上百家机场、大型客运站和货物码头执勤。５月，管理局又在芝加哥奥黑尔国际机场、纽瓦克自由国际机场和亚特兰大国际机场等部分最繁忙的机场加派“人手”，应对夏季游客潮。

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