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国产大飞机C919惟一国外启动动力装置挂机测试成功(图)

2014年10月09日11:10    来源:人民网-国际频道    手机看新闻
2014年10月8日下午, 法国赛峰集团董事长兼首席执行官让-保罗·赫特曼在北京出席中航工业与赛峰集团媒体见面会。摄影:人民网  杨铁虎
2014年10月8日下午, 法国赛峰集团董事长兼首席执行官让-保罗·赫特曼在北京出席中航工业与赛峰集团媒体见面会。摄影:人民网  杨铁虎

人民网北京10月8日电 (杨铁虎、郭佳)8日,法国赛峰集团董事长兼首席执行官让-保罗·赫特曼在京透露,为国产大型客机C919提供动力的LEAP-X1C型发动机已进行挂机测试并空中测试成功。

当日下午,中国航空工业集团公司与赛峰集团在北京举行媒体见面会,介绍中法两国航空工业和两家企业的合作历程与前景。

赫特曼在会上表示,赛峰和中航工业在发动机方面的合作进展得非常顺利,比如CFM56发动机的生产。双方合作不断拓宽,已经深入到技术研发领域,目前正展开涡桨发动机部件方面的合作。

“非常高兴的是,我们CFM56型发动机的替代款和改进款——Leap-X型发动机被中国的大飞机C919采用。我很高兴地告诉大家,昨天已经进行了挂机测试,空中测试成功。在C919飞机采用了这款发动机后,波音和空客也都选用了我们发动机。” 赫特曼说。

LEAP-X系列飞机发动机是由美国通用电气与法国赛峰集团合资的CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机。2008年7月13日,CFM公司在第46届法恩巴勒航展开幕前一天,发布启动了新一代动力装置LEAP-X型发动机,作为B737/A320系列飞机的配置。2008年11月4日,LEAP-X发动机在第7届中国国际航空航天博览会上首次公开亮相。

2009年12月21日,在C919大型客机项目的背景下,CFM国际公司与中航工业商用飞机发动机有限责任公司在北京签订谅解备忘录,双方计划在中国国内合资建立用于LEAP-X1C型发动机总装和试车的生产线,为C919飞机提供动力。2009年12月21日,中国商用飞机有限责任公司与CFM国际公司签署战略合作意向书,选择LEAP-X1C为C919飞机惟一国外启动动力装置。(完)

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(责编:杨牧、常红)




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