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分享到QQ空间英国路透社11月15日文章，原题：中国富人渴望驾驶飞机 在这周的珠海航展上，私人飞机的亮相吸引了众多富豪的眼球。很多富裕的中国人爱好于驾驶飞机，不过高额的税费及对领空的军事管制使中国航空业的销售业绩受到影响。
来自内蒙古的煤老板约翰·张说，他想买一架飞机，然后带着家人快乐出行。
39岁的张指着一架白色的Cirrus SR20机型说：“飞行是孩童时期的梦想。这是送给我自己的一个礼物。”这一飞机税前价格为32万美元（约合199.5万元人民币）。
张在珠海航展上接受采访时说：“我可能会在三个月后拿到飞行员驾驶执照。因为我计划将一切事情都抛开，集中精力参加训练。”
据中国民用航空总局估计，从2011年-2015年将有1000架通用飞机运到中国。
如果中国将领空对普通公民开放的话，这个数字对于未来需求来说只是九牛一毛。
截至去年底，美国3亿多人口中拥有23万架商务及通用飞机。而中国有13亿人口，却只有1100架通用飞机。
不过，近日中国空管委办公室空管局副局长马欣表示，明年中国将进一步对私人飞机放开低空空载改革。
此时，西方公司已做好准备迎接中国航空业的发展。此时，在其最大的市场——美国，这些公司遭遇了发展瓶颈。
在中国，私人飞机买主还面临着冗长的进口手续及高达21%的税费，同样也制约了中国商用飞机的增长。此外，他们还面临着诸如基础设施短缺的问题，如没有合适的机场、飞行员和服务设施等。
不过，这些问题并不能阻止像张一些的中国富豪购买私人飞机的热情。（朱晓磊译）
（责任编辑：杨牧、赵艳萍)
