青岛又称“琴岛”、“岛城”，是中国沿海重要中心城市、国际性港口城市以及国家历史文化名城，有着“东方瑞士”的美誉。青岛是“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点，也是中国-上合组织地方经贸合作示范区。

中日韩国三国记者在青岛采访发现，青岛在以中国-上合组织地方经贸合作示范区为平台，发挥着“一带一路”重要节点和战略支点的“双定位”在政策优势的基础上，充分依托青岛口岸多式联运功能优势，推动青岛港与日韩港口合作，深化与日本、韩国的跨境物流和转口贸易合作，并取得显著成效。

青岛是中日韩开展经贸合作的重要口岸城市

青岛作为我国东部沿海重要的港口和国际贸易口岸城市，对外开放是其最大的特色和优势。在对日和对韩关系方面，青岛先后与韩国釜山、大田、大邱，日本下关、福冈、北九州、川崎、札幌等城市分别建立了友好城市、友好合作城市和经济合作伙伴城市关系，相互间经贸交往日益频繁，文化交流不断深入，各领域合作成果丰硕。

青岛作为中日韩三国贸易的重要支点城市，也是日本和韩国经贸机构非常重视的城市之一。日本贸易振兴机构青岛代表处首席代表松村淑子介绍说，青岛是该机构在中国设置的8大代表处之一，成立于2004年的青岛代表处，在90年代曾帮助大量的日企进入中国，当前在青岛的日本企业数量排在全球第四位。青岛代表处为山东省2000多家日本企业提供全面服务，除了帮助日本企业开拓海外市场，也包括帮助中国企业进入日本市场，并且为双方企业提供法律、税务、政策等方面的咨询协助。

韩国投资振兴公社同样看好青岛，据该机构青岛代表处负责人高相英介绍说，青岛代表处是在中国设置的19个代表处之一，负责韩国与山东省的贸易交流。在山东省的4200多家韩资企业中，选择落户青岛的企业就多达2300多家。

通过以上两家机构统计的在华企业数据不难发现，青岛在中日韩三国贸易方面的极大区位优势，吸引各国商务部门在青岛设立代表处。

作为港口城市的青岛，始建于1892年的世界第七大港青岛港更是成为全球港口贸易的重要港口。由青岛大港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区等四大港区组成的青岛港，其前湾港区拥有可停靠当前世界最大2.1万TEU集装箱船舶的集装箱码头，两个在中国首建的世界先进的集装箱全自动化泊位已经投入运营,实现年装卸150万箱，成为智能化、自动化、绿色的亚洲首个全球领先的国际化泊位。

日本、韩国是青岛重要的传统经贸合作伙伴，在青岛的对外开放格局中具有“规模大、比重高、分量重”的特点。目前，韩国和日本分别为青岛第一大和第三大外资来源地，以及第二和第三大贸易伙伴。

据青岛商务局数据显示，截至2018年9月，青岛累计批准韩资项目12805个、日资项目2106个，实际利用韩资 196.4亿美元、日资58.4亿美元。青岛市累计对韩投资项目172个，中方投资额11.37亿美元。累计对日本投资项目92个，中方投资1.6亿美元。青岛市企业对日韩的投资步伐近年来不断加快，进出口贸易额显著增长。

数据显示，青岛在推进与日韩地方经贸合作成效显著，在相互交流过程中，日韩各界代表的热烈反应也表明日韩工商界对华开展经贸往来的意愿十分强烈，青岛有很大的吸引力，地方经贸合作潜力巨大。

打造中国——上合地方经贸合作示范区平台

今年6月，上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议（上合峰会）在青岛成功举办，中国国家主席习近平宣布，中国政府支持在青岛建设中国—上合组织地方经贸合作示范区，中国与韩国和日本等“一带一路”国家之间的地方合作迎来了新的发展契机，也给青岛带来了千载难逢的发展机遇。

青岛作为中国-上合组织地方经贸合作示范区，将推动青岛不断进行第三方市场方面的开发。示范区建设也将充分发挥青岛作为“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点的定位优势，推动青岛在实现高质量发展、高水平扩大开放、推进陆海统筹开放、促进文明交流互鉴、深化区域经济合作等方面进入新阶段。

青岛市跨境电商综合试验区服务中心主任王大崑介绍，跨境电商作为外贸的新业态，青岛2014年4月就被国家列为试点城市，也是北方唯一一个开展跨境电商的城市，2015年开展了第一例国内海运跨境电商服务。外向型城市的青岛，每周进出日韩的航船就达38班。青岛还建成了中日、中韩创新园基地，也做好了迎接更多日韩企业进来落户的准备。除此之外，青岛海关还出台38条创新政策，为企业通关提供更多便利政策支持，尤其是生鲜产品，有直接通关通道，可在最短时间内完成检验通关。据估计，随着跨境电商贸易的日益增长，预计青岛明年将有10倍以上增长，大量的全国进出口贸易货物将通过青岛港完成。

今年10月26日，首届中日第三方市场合作论坛在北京举办，国务院总理李克强、日本首相安倍晋三共同出席论坛并致辞。青岛市商务局在当日举办的交通物流分论坛上倡议与会代表充分利用中日政府支持在青岛建设中国-上合组织地方经贸合作示范区带来重要机遇，以此为平台推动中日之间开展陆海空多式联运战略合作。

目前已经实现陆海空贸易全覆盖的青岛，已做好了迎接新时代国际化贸易合作的准备。

中日韩自贸协定谈判将为青岛带来重大发展机遇

三国公认，中日韩自贸协定是亚太区域经济一体化，特别是东亚区域经济一体化的助推器。

临近日本韩国的山东青岛市高度重视中日韩自贸协定谈判带给青岛的重大机遇，并从战略高度把提升对日韩经贸合作水平作为进一步扩大对外开放的重要突破口，积极申建中日韩自贸协定框架下地方经贸合作示范城市。

2016年10月在东京举行的第十一次中日韩经贸部长会议上，商务部提出倡议，支持三国地方间开展更多务实合作，提出了将“青岛作为中日韩地方经济合作示范城市”的议题，并与日韩方面进行了多方面的讨论。

专家认为，中日韩三国自贸区的建立有利于青岛优势企业“走出去”,并购日本、韩国的销售网络及品牌、研发中心,实现青岛投资和产业的合理分布及资源的有效配置。同时也有利于助推国内逐步放宽对外国投资的政策性限制,减少跨国公司的市场准入障碍,从而吸引更大规模的外资进入。这也为利用日资、韩资促进产业升级与转型提供了有利条件。

在当前贸易保护主义潮流正盛的当下，中日韩自由贸易协定的谈判还将推动实现青岛对日韩双向贸易投资可持续发展，探索对日韩地方经贸合作新模式，争取使青岛成为东北亚经贸合作枢纽城市。

青岛商务局有关负责人也表示，下一步青岛将持续加大对日韩开展地方经贸合作力度，同时也争取自贸协定相关政策在青岛先行先试，通过地方经贸合作推动中日韩自贸协定谈判进程，推动三国经济实现互利共赢、共同发展。

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