莫斯科航展上，参观者拍摄“翼龙”无人机全尺寸模型。 　　新华社记者 白雪骐摄

　　莫斯科州茹科夫斯基的拉缅机场，这两天不时上演着“冲上云霄”的大片。天空中，战机轰鸣，各型飞机或混合编队，或三五成群，或双机联袂，以蓝天为广阔的舞台，上演精彩的空中芭蕾。令军事迷们期待的第五代战机T50、米格—35型机，以及中国的“翼龙”无人机，吸引了全球目光。

　　7月18日，第十三届莫斯科国际航空航天展览会在这里拉开序幕。来自26个国家和地区的近800家航空航天企业，在为期6天的航展中，带着最新军机、民机、机载设备等航空产品，以及运载火箭、卫星及应用服务等宇航产品在这里展示。俄罗斯总统普京专程赶来，为航展开幕式致辞。

　　而以中国航空工业集团、中国航天科技集团公司以及中国航天科工集团等10多家中国航空航天企业组成的“中国军团”，携诸多创新产品和成果参展，成为航展最引人注目的一支力量。

　　“明星产品”展示中国实力

　　莫斯科航展的国际展厅里，中国参展企业展台位置显要，产品种类丰富，吸引了不少专业人士。

　　已经连续五届参加莫斯科航展的中国航空工业集团，这次可谓“有的放矢”。他们的参展主题是“中国航空工业服务独联体地区”，瞄准了莫斯科航展的辐射力以及独联体地区市场。围绕军机、民机、机载设备等三条主线，他们此次共展示11大类20项重点产品。其中，“枭龙”双座型（FC—1B）是世界知名的“枭龙”飞机的同型战斗教练机。民机领域，除了展示具有中国自主知识产权、已成功在18个国家、260余条航线上运营的老“明星”MA60客机外，还有已经完成飞机初步设计评审的新一代MA700客机，以及已经在2015年莫斯科航展期间成功取得独联体地区适航证、拿到进军独联体地区市场钥匙的运12F通用飞机……

　　首次参加莫斯科航展的中国航天科工集团，也是“有备而来”，参展产品主要分两块：一是商业航天领域的技术、产品应用和航天服务；二是防空、岸防、反舰和地对地导弹等防务装备的模型，其中，新一代中近程导弹武器系统FM—3000是区域和要地防空的主战武器，性能达到了世界领先水平。

　　连续七届参加莫斯科航展的中国航天科技集团公司，吸引了普京总统驻足观看。他们带来了东方红五号通信卫星、高景遥感卫星星座、“鸿雁星座”通信系统、北斗导航卫星增强系统以及长征系列运载火箭等展品，展示了航天的国家重大工程项目和创新型商业航天系统及关键器部件取得的新成果。

　　俄罗斯媒体对中国企业在此次航展上展示的新产品高度关注，尤其对“中国无人机制造领域的王牌——‘翼龙’无人机”给予了大幅报道。

　　面对世界航空航天强者，中国航空航天工业已经实现了从“总体跟跑”到“主体并跑”的历史性跨越。一大批先进航空装备成功研制，国际化经营战略也在积极推进，以更好融入世界航空航天产业链。

　　国际交流合作大有可为

　　莫斯科航展从25年前开始举办。如普京在今年航展开幕前的贺电中所言，“从那时起，这一展览成为展示最新设计成果的平台，并成为世界规模的事件。”中国企业自2001年开始参展， 一直对该航展表现出极大兴趣。

　　参加此次航展的外国公司中，除中国的10家企业外，法国最多，为28家企业，德国22家。在民用飞机、商业航天、对地遥感观测等领域，各国都推出自己的领先产品与技术，借助展会进行横向交流与合作。

　　“航空航天领域开展的国际合作很广，市场潜力很大。”谈及首次参展，中国航天科工集团副总经理魏毅寅坦言。中国航天科工具有一定的品牌优势，希望借助于国际航展，进一步扩大全球影响力。特别是在“一带一路”东风下，“希望中俄双方寻求共同的发展利益，携手创新，通过商业航天合作打造一片新天地”。

　　随着中俄两国全面战略协作伙伴关系高水平运行，航空航天领域日益成为两国合作的重点领域。对此，中国航天科技集团下属的长城公司总裁殷礼明深有体会。他告诉记者，普京总统在开幕式后，特地来到他们展台。他向普京介绍了航天科技新型运载火箭、通信、遥感、导航卫星系统等方面的成果。普京表示，“希望俄中携起手来共同推动相关领域的合作”。这传递了普京对中俄航天合作的关注和期待。

　　中国与俄罗斯在航空航天领域进行的一些大项目合作正在稳步推进。俄罗斯直升机控股公司总经理巴金斯基，在回答记者两国重型直升机相关合作问题时表示，双方共同设计建造重型直升机项目的谈判已经处于最后阶段，即将达成最新的合作协议。

　　一带一路拓展发展空间

　　在参展的中国企业负责人们看来，“一带一路”建设，给中国航空航天企业的海外交流合作带来了更大空间与机遇。

　　据了解，中国企业已经与“一带一路”有关国家在航天技术、系统、产品及服务方面开展了不少合作。比如，按照国家发布的《关于推进“一带一路”空间信息走廊建设与应用的指导意见》，航天科技集团积极推进上合组织卫星移动通信系统的联合建设，在金砖国家的平台上推动遥感卫星虚拟星座计划，利用沿线国家遥感卫星及地面设施构建天地一体化的虚拟星座，服务“一带一路”建设。

　　莫斯科航展期间，中国航空工业集团将开展合作洽谈以及重点项目签约等多场业务活动。集团副总经理张新国告诉记者，“一带一路”倡议覆盖面极广，随着参与国家的经济发展，在中程支线运输机、通用飞机、直升机乃至无人机等方面都会有很好的合作前景。

　　事实上，为了积极推进和“一带一路”参与国家的航空合作，中国企业已经有一批航空产品走出国门。仅今年上半年，中国航空工业先后有四款军贸机型进入公众视野。

　　不过，对于如何更积极地融入航空航天国际产业链，如何更好深耕独联体地区市场，这一话题也引起参加莫斯科航展的中国企业人士的热议。

　　张新国说，独联体地区幅员辽阔但人口稀少，随着经济发展，这一地区国家运输、旅游、通勤对支线客机和通用飞机的需求都会增加，中国除了进一步研发大型运输机外，也应加大相关领域研发投入。

　　殷礼明认为，中国的卫星发射服务、卫星商业应用已进入蓬勃发展阶段，卫星制造厂家、运营商越来越多。将来，通信、遥感和导航卫星的应用，小卫星技术和小卫星星群的发展以及社会资本投入是相关航天领域发展的重要趋势，中国航天产品开发和服务将抓住国家“一带一路”建设机遇，实现快速发展。

　　相信随着“一带一路”建设的推进，项目合作会开展得更多更好。这是参展的中国企业的共同心声。

　　（本报莫斯科7月20日电）

　　《 人民日报 》（ 2017年07月21日 03 版）

 

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