中国科考队员在冰面上钻冰探路。 　　资料图片

　　开栏的话

　　改革开放以来，越来越多的国人走出国门，在海外工作、学习，生活、拼搏……本版今日起开辟“驻外亲历”专栏，约请驻外使领馆、中资机构、访问学者、留学生等驻外人员，讲述一张意义非凡的图片、一个印象深刻的故事、一次刻骨铭心的经历……同读者分享驻外生活的方方面面。

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　　南极，这片地球上人类最后发现的冰雪大陆，一直以来都蒙着一层神秘的面纱，等待着人类去探知。

　　从1984年至今，中国先后在南极建立长城、中山、昆仑和泰山4个考察站。经过33年的南极科考，一批批勇士带着中国人探索南极的梦想，一次次踏上那片充满危机的大陆，一点点揭开了南极神秘的面纱，在南极大陆的雪地上留下深深的足迹。

　　南极，一片冰雪的胜地，象征幸福的南极光，圣洁而美丽，这是大多数人对南极的印象。然而，当你在南极连续生活17个月，一切都不同了，暴风呼啸着似乎要将一切撕碎，纯净的冰雪下面可能隐藏着一个个陷阱，极夜的标志不是绚丽的极光而是无止境的黑夜与孤独。

　　越冬考察队员在南极进行考察，一待就是一年多时间，严寒中的寂寞，是常人无法理解的。要经受南极的狂风暴雪、克服极昼极夜带来的生理上的紊乱、忍受远离亲人朋友的孤独寂寞，父母长辞无法送别、妻子生产无法陪伴左右、孩子成长无法言传身教……许多考察队员留下永远无法弥补的遗憾。

　　作为中国第二十七次南极考察中山站站长，我曾经在中山站连续工作17个月，带领16名队员，除了要维持考察站的正常运行外，还要承担各项科研考察任务，其间的酸甜苦辣只有我们自己能体会。

　　中国南极中山站位于南极大陆的拉斯曼丘陵地区，每年5月中旬就进入极夜，极夜期间不仅见不到太阳，天气状况也非常恶劣。强劲的风力经常把站区地上的积雪吹得漫天飞扬，路面上的雪坝堆积得越来越高。在风雪交加的极夜里队员们仍要坚持工作，需要摸黑过雪坝、爬山，还要忍受暴风雪的肆虐。

　　在这种极端恶劣的环境中，开展任何一项工作的困难及危险性都会成倍增加。有一次，我跟两位科研队员去他们的科研观测栋工作，观测栋在站区天鹅岭，距离宿舍楼有1公里远，我们翻山越岭、攀爬着雪坝艰难地前进。到了天鹅岭上，两名科研队员先检查室外的接收器工作情况，然后进入大气成分观测栋检查机器工作情况，并接收数据。中山站从1992年就开始进行大气成分观测，到目前为止，连续观测从未间断过。研究大气成分的变化状况，对于研究全球大气环境变化及其对地球其他系统的影响，如全球气候变化、生态系统影响等，都具有十分重要的意义。

　　到天鹅岭最北端后，其中一名队员还要下到山脚下的海边，因为海冰辐射观测的仪器设备安装在海边的观测栋内，山坡距离海边有20多米高，坡度在45度左右，为了便于每天上下坡，在山坡上拉了绳索。但即使有这根绳索，在大风天气上下坡还是很不方便，可以说是非常危险。我看到这名队员刚到山坡上，脚下一滑就摔了一跤，但他必须每天往下爬一次，这是他的本职工作。

　　那天的风雪还不算太大，如果再猛烈一些，就得用绳索将两名工作人员彼此连在一起去工作，就怕走在路上迷失方向。有一次在12级大风中，这两位队员去工作岗位，回站区时因看不清道路，走到了堆放在站区的集装箱顶上，因集装箱四周堆起了高高的雪坝，一名队员整个人掉入雪坝中，好在他俩用绳索连在一起，才没酿成严重后果。

　　这就是我们的考察队员，不管克服多大的困难都必须完成本职工作。这是国家交给我们的任务，也是我们在南极考察的队员应尽的责任和义务。

　　如今，我带领的第三十三次南极考察中山站18名越冬队员在南极已经工作半年多了，南极中山站也已进入极夜期，我们满怀信心，也有足够的经验去度过极夜，期盼着极夜后南极曙光再一次来临。

　　在南极山峦上，人们为献身于南极探险的英国人斯科特立有一个木制十字架，上面写着英国诗人丁尼生的一句诗：“去奋斗，去追求，去发现，永不屈服。”这也是我们南极考察队员的真实写照。

　　（作者为中国第三十三次南极考察中山站站长）

　　《 人民日报 》（ 2017年06月13日 23 版）

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