国际在线报道(记者 易成晨)：“纳粹黄金列车”在波兰开挖的消息又一次激发了人们对这一历史“宝藏”的好奇，但是综合目前的情况来看，似乎不太靠谱！

　　关于黄金列车的传闻已经有几十年历史，直到去年8月份的时候，两个寻宝者（一个德国人一个波兰人）声称发现了证据，他们还和波兰政府谈判要求瓜分宝藏价值的10%才肯说出所在位置。之后公开的信息表示，黄金列车位于波兰西南部的城市瓦乌布尔日赫附近。寻宝者给出的“最有力”的证据是一幅穿地雷达拍摄的图像，似乎显示了一辆安装在火车上的坦克，也正是这幅图让波兰文化部副部长声称“99%肯定”火车在那里。

　　左为波兰媒体曝光据说是在埋藏在隧道内纳粹黄金列车的雷达图像照片，右为纳粹德国二战时的战车。

　　但是这幅图的可信度却遭到很多质疑，比如克拉科夫理工大学（University of Science and Technology in Krakow）的Jerzy Zietek博士说：“我获得了成千上万个探地雷达读数，并没有看到像这样的。显而易见，大炮部分的图像是不同分辨率的图像拼接在一起。在我看来，这就是一场骗局。”之后有专家动用磁场探测器、金属探测器、雷达、热成像仪等各种设备也都并没有发现异常情况。

　　不过波兰政府还是很严肃的对待这个事情，派出了军队、专家等去保护和研究“宝藏地区”，并警告寻宝者不要私自去发掘，因为“火车上可能有炸弹陷阱”。

　　本次的挖掘工作由私人出钱，团队有35人，目前打算用特种设备在地上打3个100米深的洞，作业可能持续10天。

　　“黄金列车”传说示意图。图自网络

　　火车是否真的存在？没证据

　　黄金列车传说的背景为1945年二战即将结束前，当时苏联攻进波兰，纳粹军队为了不让大量的财宝落入苏联手中，急忙将这些黄金、珠宝、军火装进列车里，从当时的东德城市布雷斯劳（即现在的波兰西部城市弗罗茨瓦夫）出发，结果列车却在波兰与捷克边境的瓦乌布尔日赫（Walbrzych）附近神秘失踪，传言火车上有300吨黄金。

　　瓦乌布尔日赫当地的历史学家兰帕尔斯卡（Joanna Lamparska）表示，在该地区实际上有两个版本的黄金列车故事，一种说火车在山下，另一种说火车在瓦乌布尔日附近某个地方。

　　但火车真的存在吗？没证据。目前没有任何人见过任何书面证据能证实这辆列车存在。

　　发掘工作已经在进行，临近一条铁路。网页截图

　　火车传言从何而来？不确切

　　去年那两位寻宝者的线索来源据称是“一个曾经参与了隐藏火车任务的士兵的临终遗言”，但目前也未见任何报道证明真的存在这样一个人。另有说传言始于上世纪70年代一个退休矿工从一个德国人那里听来的之后传开。

　　“Riese”隧道工程真的有？没证据

　　黄金列车消失的地方也是盛传的纳粹隧道工程“Riese”（德语意为“巨大”）的所在地，在二战的时候德军确实在波兰和捷克边境地区修建了一些隧道，据传是原本要用作希特勒的地下堡垒作为作战指挥部和藏匿宝藏。但是，目前也并没有关于“Riese”工程的确切历史证据，相比而言，纳粹其他的各种绝密工程或多或少都有文件记录留存。

　　发掘工作正在进行。资料图

　　如果火车存在，上面可能有什么？

　　尽管一些人认为火车上装满了宝藏，但有调查人士称，车上或许装载了来自附近的“格罗斯 罗森集中营”（concentration camp Gross Rosen）的数以千计的囚犯遗体。

　　也有人声称已经发现了火车装载物品的一张“清单”，详细说明了这列火车携带有300公斤的金、银和钨，但也没有人看到过这份文件。

　　有关纳粹宝藏的传言可谓历史悠久源源不断，甚至在如今也有一些阴谋论人士认为纳粹在某些地方隐藏了包括金银财宝、先进科技等各种遗产，这也导致了哪怕有一点捕风捉影真假难辨的消息，也会激发寻宝者们抱着“宁可信其有”的心理去探索，黄金列车大概就是此类。面对各种毫无证据的传言，这次发掘看起来也不靠谱。

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