人民网8月13日讯 据德国媒体报道，在目前的众多来自柴油车主的集体诉讼，以及政府部门、美国各联邦州的诉讼中，大众已付出超过150亿美金的和解费用。此外，大众"柴油门"事件在美国的司法费用超过3.3亿美元。

大众汽车公司计划在一年内完成对世界范围内约1100万辆作假软件操纵柴油车的维修工作。"我相信，我们能够在2016年完成对大部分车辆的维修工作，剩余的部分，则在2017年上半年完成。"大众品牌总监迪斯（Herbert Diess）对《经济周刊》（Wirtschaftswoche）表示。

大众汽车公司曾承认使用非法软件。该软件可检测汽车是否正处于检测状态，并保持废气排放指数不超过规定标准。在实际道路交通中，排放的有害气体则是软件显示值的四倍。对460万辆受影响的柴油车，政府部门已批准了技术解决方案。

大众汽车公司在这场"柴油门"中，仅在美国的和解耗资就以百亿计，而且也给原告律师大赚一笔的好机会。一份法庭文件显示，律师要求高达3.325亿美金的律师费用，以及别的法律费用。（老任）

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