哈立德·沙米姆·温:我们也已经计划要修建铁路,这是很明确的。其实几年前,我们就做了研究。这也是中巴经济走廊的一部分。我们正在改善巴基斯坦的基础设施,为缩短瓜达尔和喀什的距离来做准备。所以,我觉得这些事情已经都在桌面上了。而且,作为中巴友谊最大的果实之一的喀喇昆仑公路,现在我们正在进行升级改扩建,已经快要完成了。我们还希望能够尽快启动修建支路。
对于这条铁路,中国民间的呼声更高。有评论说,喀什到瓜达尔铁路建成后,中国的原油进口将不再受制于马六甲海峡,将为中国的原油以及其他产品的进出口开辟了一条至关重要的通道。这条铁路的修建,以及正在逐步维修扩建的公路,让一幅“新丝绸之路”的蓝图渐渐浮出水面。
除了瓜达尔之外,中巴合作的另一个象征就是枭龙项目。1999年6月28号,中巴双方签署了《中巴合作研制S-7/FC-1飞机合同》,这个FC-1就是枭龙的型号,意思是"Fighter China No.1",中国战斗机1号。这款全天候、单发、单座、轻型超音速战斗机,一经问世就以帅气外观赢得了军事迷的喜爱。
让枭龙在国际市场上占据一席之地的还是它优异的性能。国际军事评论员普遍认为,在空战中,枭龙与美国主力第三代战斗机F-16的实力在伯仲之间,但枭龙的价格只是F-16的四分之一稍多。这也是枭龙具备强大竞争力的原因之一。2007年,枭龙开始交付巴基斯坦空军。这只中国雄鹰在巴基斯坦的表现怎么样?
今年5月,国务院总理李克强访问巴基斯坦,当李克强的专机进入巴基斯坦领空时,巴基斯坦即出动6架枭龙战机全程护航。这一高规格的接待礼遇引起了两国人民的热烈讨论,也让人们看到,枭龙战机在两国关系中的地位和作用。如今,枭龙项目逐渐开花结果,哈立德·沙米姆·温透露,现在巴基斯坦不仅能自己生产枭龙战机,而且还有能力出口到其他国家,这让他感到很骄傲。
哈立德·沙米姆·温:枭龙战机的表现非常优秀,我们当然有计划出口枭龙,但是这需要时间,因为我们自己的空军也有很大的订单。有很多国家想要来和我们讨论这个问题,有些讨论已经开始了。我们希望到我们准备好出口枭龙的时候,它可以是世界上任何其他的战机相媲美,事实上,现在也已经很接近了,我们很骄傲。
除枭龙外,曾一度盛传巴基斯坦还有可能进口中国的歼十战机,对于这个问题,哈立德·沙米姆·温表示,这个问题还在讨论中。
哈立德·沙米姆·温:当然,提到其他战机,中国还有一些很好的战机,我们在关注,想要购买,但这需要不少估值和讨论的工作,我们还在讨论。(记者王宗英)
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