西子联合的大飞机梦想
浙商博物馆征集到的C919大飞机的模型,由西子联合董事长王水福捐赠。2009年西子联合正式进入航空制造领域,并成为唯一进入国家重大专项C919大飞机项目的中国民营企业。2010年初,西子联合董事长王水福带队拜访了当时任上海飞机制造有限公司总经理的贺东风(现任中国商用飞机有限责任公司总经理),贺东风赠送了一架C919大飞机模型给王水福。今年,王水福把这架C919大飞机的模型捐赠给了浙商博物馆。
西子的大飞机梦想进展顺畅。2010年,西子航空完成了飞机APU舱门、RAT舱门的试制,取得了AS9100国际航空航天体系等多项认证,标志着西子拿到了国际航空制造业的通行证,具备了航空制造机加、复材、组装批生产能力。
浙江民营快递从地到天
从1993年申通快递成立,到2005年徐建荣接手汇通,期间韵达、圆通、中通相继成立,浙江桐庐快递军团“四通一达”正式形成。从申通创始人踩单车送单据,到现在“四通一达”均将公司业务对准蓝天,他们大多已取得国内航空货运资格,其中圆通已租用三架飞机发展航空快件。“速度”和“天空”正在成为浙江快递军团新的追求。
浙商博物馆征集到的是圆通快递捐赠的一架包机模型。2012年6月4日,圆通速递在杭州萧山国际机场举行了波音737-300F全货机首航仪式。7月9日,第二架波音737-300F全货机运行正式起飞;第三架A330全货机也将于近日启航,从而实现2012年圆通速递航空战略布局。
2012年5月,圆通速递响应浙江省政府“浙商回归”号召,计划未来十年在杭州萧山投入55元,建设圆通航空总部。