人民网上海4月14日电(记者沈文敏)4月15日至17日,2014亚洲公务航空会议及展览会将在上海举行。今天,本届航展的主办方美国国家公务航空协会和上海机场集团,在航展的主办地——虹桥机场公务机基地举行了媒体日活动。据悉,本届航展吸引了182家参展商参展,展示飞机38架,为历年规模最大。
亚洲公务航展是全球四大公务航展之一。2011年,美国国家公务航空协会和上海机场集团在沪签署了长期合作协议,自2012年起,将亚洲公务航展连续5年落户上海。经过双方的通力合作,至今已成功在上海举办过两届,成为亚洲最受瞩目的公务航空盛会和上海的一个重要国际展览品牌。基于良好的合作前景,经双方协商,将合作办展期限从5年延长至10年,即延展至2021年,并明确了双方在未来就亚洲公务航展继续合作的相关事项。
据了解,公务航空是通用航空活动的一种方式,它与普通民用航空的最大区别在于可以按需求自主确定航线和飞行时间,具有灵活、便捷、快达、私密等特点,可以最大化满足个性需求。近年来,随着中国经济的快速发展,作为民航业重要组成部分的公务航空市场有了长足的发展。统计数据显示,2013年上海机场公务机航班起降量达到4489架次(其中,浦东机场起降1328架次,虹桥机场起降3161架次),同比增长18.4%,占全国1/3的市场份额,继续保持了较快的增长势头。
过去,不少人对公务航空存在认识误区,认为公务机仅仅是奢侈品,是“富人的游戏”。在业界的推广和媒体的支持下,现在,越来越多的人认识到公务机飞行对于促进商业活动和完善城市功能的重要性,公务机产业链的发展对经济发展的带动作用。有人曾经打过一个形象的比喻,如果说大型民航客机是公共汽车,那么公务机就是出租车。