顶烈日战泥丸 抢修生命线（第一现场）

来源：人民网-国际频道  2013年10月20日20:07

陷在泥坑里的卡车。赵阳阳摄

“多亏中国工兵全力救援，我代表瓦乌市政府和人民以及被救助的人们感谢你们！”当地时间10月18日晚上7时左右，南苏丹瓦乌市市长阿坎格鲁·安雅打来电话，对中国维和工兵紧急抢通朱——瓦公路表达感激之情。

10月16日下午6时20分，驻南苏丹瓦乌基地的中国维和部队作战值班室接到联和国南苏丹特派团高级行政官杰克布的紧急救援指令：“首都朱巴至第二大城市瓦乌公路因连日洪水浸泡，损毁严重，数十台车辆陷入淤泥，500余台车辆滞留、趴窝长达数公里，请火速救援。”

朱瓦公路是南苏丹第二大城市瓦乌通往首府朱巴的唯一交通大动脉，每天都有南苏丹境内外运输重要物资车辆往来穿梭，一旦被阻断，不仅对滞留车辆造成巨大损失，而且对南苏丹生产生活影响重大。中国维和部队接到指令后迅速启动应急预案，连夜准备物资，次日凌晨5时，天还未亮，19名中国维和部队官兵在保护部队的护卫下，出动运兵车，平板拖车、挖掘机等6台救援装备，晨曦中，迅速出发，紧急投入抢险救援之中。

从瓦乌至道路损毁最严重、堵车最多的路段75公里。红土路已被大雨冲得面目全非，泥坑连着泥坑，有的长达数十米，像织好的蜘蛛网等待“猎物”的到来。车辆只要一开进去，车轮就会被泥浆吸住、打滑，像个醉酒的舞者，难逃泥沼。“前面又有堵车,各车注意做好救援准备”，在头车指挥的大队长李庆峰不时用对讲机提醒着大家，一路上，我们边行进，边实施救援，先后从泥沼中救出5台重型卡车和2台小车，并将他们全部劝返，到下午3时20分左右才来到堵车最严重路段。

“中国工兵来了！中国工兵来了！”看到中国维和官兵，在前面已经陷如泥沼16天的卢旺达好思车队和几十名车主都兴奋地欢呼起来，激动地跑过去，迎接他们的“救星”。

然而，现场情况比想象的还要糟糕。挡在最前面的是一段长约20米的泥浆路，一台重型卡车在泥水里静静趴着，路两侧的积水与道路上泥水连成一体。官兵们不仅要救车，还要修路，特别是一些车主被困多日，情绪极易失控。围观的当地民众不断从四面八方涌来，里面有不少携枪者，尽管有警察在场维持秩序，但人们还是非常担心发生哄抢事件，所以大家都想尽快完成救援，不敢有丝毫松懈。

救援现场，中国维和官兵大显射手。在李庆峰的指挥下，操作手贾东政迅速把挖掘机从平板上开了下来。时间不等人，李大队长和小贾商量了一下，便立即展开作业，首先筑堰隔水，挖斗排水，贾东政一步一动沉着冷静。由于水线下降，松软的淤泥前移，挖掘机突然向前滑去，说时迟那里快，贾东政拉手柄、放大臂、铲斗前抵固定，随着一个倒档，退了回来，大家都捏了一把汗，顿时现场一片掌声，在人群中不时传出生硬的汉语“厉害”、“太棒了”。将重卡和小车拉拽出来后，用事先准备好的方木和稍微干燥的土石填平压实。晚上8点左右，第一个“瓶颈”路段被抢通，随后被堵在首段的所有车辆顺利通过。

卢旺达司机难以抑制感激之情，连说了10余个“谢谢”，“中国工兵解了我们的燃眉之急，你们的技术是最棒的，百闻不如一见。”中国维和官兵精湛的技术不仅让在现场围观的上千名民众折服，更给了几百名被困车主信心和希望。

天黑之前，我维和官兵又对重点路段损毁情况进行了勘察，并为明天的继续救援作了周到细致的准备。

10月18日6时50分，我维和官兵又开始了第二天的救援。这一天烈日当头，他们在50多度的高温下，连续作业近10个小时，修复了另一处10多米长损毁路段，抢救出21台车辆。记者随中国维和官兵凯旋时，8.7公里的公路全部修复通车，所有被困的521台车辆全部安全通过，他们又创造了联南苏团一项新的记录。

返回瓦乌基地时，早已等在大门口迎接的杰克布握着李庆峰的手说：“中国维和部队就是联南苏团响当当的名片，我们为能够同中国维和部队共事与合作感到骄傲”。中国维和部队又一次在异国他乡展示了中国速度，书写了新的中国传奇。

（人民网南苏丹瓦乌10月19日电）