人民网北京6月14日电 （记者周雨）6月13日至14日，“中国交通装备与建造牵手拉美”研讨会在北京中拉文化交流中心成功举办。本次活动由北京中拉文化交流中心主办，国家铁路局综合司（外事司）、中国交通运输协会支持。

“中国交通装备与建造牵手拉美”研讨会在京举办。人民网记者 周雨摄

国家铁路局综合司（外事司）司长王嘉彧在研讨会上表示，铁路是中拉合作的重点领域之一。国家铁路局将继续巩固和发展“一带一路”倡议下中拉在铁路领域的合作成果，推动中拉铁路合作走深走实。重点围绕“推动哥伦比亚等重点国家、巴西两洋铁路等铁路‘走出去’重点项目”“搭建政银企校协合作平台，建立铁路行业各方沟通机制”“做好中拉论坛十周年高级别会议下铁路领域相关工作”三个大方向展开，为铁路企业“走出去”高质量发展提供助力与支持。

“中国制造跨座式单轨列车出口巴西圣保罗，哥斯达黎加的‘中车造’列车在小巷中穿行……”西南交通大学副校长王平介绍的有关中国—拉共体轨道交通联合实验室近年来的建设情况吸引了大家的注意。

2018年5月25日，中国—拉共体轨道交通联合实验室在西南交通大学揭牌。实验室由西南交通大学牵头，联合巴西、阿根廷等拉美知名高校以及国内轨道交通龙头企业共建。6年来，中拉在交通领域合作取得了哪些科技成果？

据王平介绍，依托中国—拉共体轨道交通联合实验室平台，西南交通大学与巴西里约热内卢联邦大学联合研发，共同促进了高温超导磁悬浮列车技术的发展和工程化研究，有力推进了高温超导磁悬浮工程化样车的研制工作。此外，通过对中国出口拉美国家动车组、地铁的运用情况研究，研究人员和企业得以充分了解拉美国家轨道交通运营环境、市场需求、标准规范和本地化运维管理情况，有助于我国轨道交通产品更好地适应拉美国家需求。“老师带队，博士生、硕士生、各单位研究员、外方学者一起参与。”

实验室建设团队主要负责人与巴西里约热内卢联邦大学交流。西南交通大学供图

巴西—秘鲁“两洋铁路”是中拉合作的重点项目。在复杂的气候及地质条件背景下，实验室平台为两洋铁路的绿色环保评价体系及线桥隧工程设计准则建言献策，为今后开展两洋铁路的具体实施奠定了基础。

王平强调，实验室非常关注世界重载运输关键技术的最新进展，对重载列车在车辆牵引制动、线路养护维修以及安全监测方面进行了着重调研。“实验室的建设实施探索了国内外‘产学研用’的合作模式，搭建了我国与拉美国家轨道交通领域合作的平台，也探索了技术合作和人才培养的高效机制。”

尼加拉瓜驻华大使迈克尔·坎贝尔，玻利维亚驻华大使乌戈·西莱斯，及巴拿马、乌拉圭、秘鲁、古巴等多个拉美国家驻华使节出席了本次研讨会。与会嘉宾围绕“拉美交通基础设施现状及发展潜力”“挑战与对策”“拉美社会文化”等议题展开深入研讨。本次研讨会旨在搭建中拉交通领域交流与合作的高端平台，协助各方分享经验、探讨合作，共同推动中拉交通事业繁荣发展。

分享让更多人看到