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国产航油10月迎来三连涨

2012年10月09日23:43    来源:中国航空报     手机看新闻

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本报讯   日前,中国民用航空局下发通知,自10月1日零时起,国产航空煤油的综合采购成本价从9月份的7538元/吨上调至7929元/吨,上调幅度391元/吨。随着5至7月燃油成本下降,国内航企在享受了三个月的短暂轻松后,又迎来了“三连涨”。

8月份和9月份,国产航空煤油的综合采购成本价刚刚分别上涨近百元/吨和超过700元/吨,而10月份的航煤价格再次上调,意味着航空公司的成本将再次增加。

目前,中国国航、东方航空、南方航空的航油成本都已超过总成本的40%,在几家公司公布的上半年业绩报告中,燃油成本高企是盈利大幅下降的主要原因之一。

不过,5月至7月份,国产航空煤油价格曾连续三个月下跌,这让航空公司的成本支出有所缓解。然而,进入8月份,国产航空煤油价格再度随国际油价上涨,9月和10月继续大涨。参照2011年11月份发改委制定的“完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航煤价格联动机制”,由于本次国内航空煤油综合采购成本累计调整幅度超过250元/吨,因此,航空公司国内航段的燃油附加费也会做出调整。

据悉,携程旅行网,已收到南航分支营业部上调燃油附加费的通知,自10月5日起,成人旅客乘坐800公里(含)以下航段,燃油附加费上调10元,由70元调整至80元;800公里以上航段,上调10元,由130元调整为140元;同时,儿童旅客乘坐航段的燃油附加费亦上调10元,800公里(含)以下航段,由30元上调为40元;800公里以上航段,由60元调整为70元。按成人全票价10%计费的婴儿则免收燃油附加费。

国航也表示,自2012年10月5日起(以出票日期为准)对国内航线燃油附加费进行调整的政策与南航相同,预计其他航企的调整幅度也与两家航企一致。

然而,燃油附加费的联动,并不能完全覆盖航空公司燃油成本的增加。据了解,今年上半年,国航的燃油附加费征收收入增长了20%,绝对量上是增长了14亿元,而同期航油成本增长却约20亿元。

(边际)  

 

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(责任编辑:杨铁虎)

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