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中国承建南苏丹首都机场改扩建项目主体完工

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1.图为改扩建后的朱巴国际机场主降端跑道 (中国港湾公司南苏丹机场项目部供图)
1.图为改扩建后的朱巴国际机场主降端跑道 (中国港湾公司南苏丹机场项目部供图)
来源:人民网  2016年04月25日16:00

本报喀土穆4月25日电 (记者 李逸达) 24日,由中国港湾工程公司承建的南苏丹朱巴国际机场改扩建项目已完成主跑道的施工,最后一条联络道及其相邻滑行道也将于本月底完工,该项目所有场道主体工程将全部完成。

南苏丹朱巴国际机场是这个世界上最年轻国家唯一的国际机场,对身处内陆的南苏丹至关重要。该机场现有主跑道修建于上世纪80年代,仅能起降200座以下飞机,且缺乏助航灯光,无法进行夜航起降。该机场还因为战乱等原因年久失修,跑道满是车辙和裂痕,存在极大安全隐患,亟待大规模改扩建。

作为朱巴国际机场改扩建项目的承建方,中国港湾工程有限责任公司自2014年3月开工以来,在南苏丹爆发内战的不利局面下,克服所在国安全形势严峻、经济下滑严重、卫生医疗条件恶劣等不利因素,保证了项目各阶段的顺利推进。

尤其值得一提的是,南苏丹雨季时间较长,每年可达6—7个月,留给作业方的有限时间并不多,而作为南苏丹最繁忙机场,在改扩建期间,机场白天的正常运营还在持续进行,施工作业只能在夜间进行,在铺设新跑道的同时,还要确保白天航班的适航条件,工效组织和工序衔接难度很大。

但中港公司的南苏丹项目团队迎难而上,在这个南苏丹建国以来第一个大型基建项目上,充分展现了中国公司的敬业精神、丰富经验和专业水平,在机场不停运的情况下,高效完成了各项工序,获得南苏丹政府和当地民众的高度赞赏。

中港公司南苏丹项目负责人张平经理告诉记者,截至目前,机场的跑道、滑行道、货运站坪等主体工程全部完成,灯光变电站、导航台站、发电机房主体结构也已完成,相关装修施工正有序进行,即将进入设备的安装调试阶段,预计将于今年9月份正式完工移交。

朱巴机场项目主体工程的顺利完工,使得机场跑道长度由原来的2.4公里延长为3.1公里,最大起降机型由波音737升级为波音767,机场功能全面升级,面貌焕然一新,将使朱巴国际机场成为一座真正意义上的现代化的国际机场。

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(责编:陈卓(实习生)、杨牧)

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