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国外公路是如何收费的

2012年09月22日16:37    来源:羊城晚报     手机看新闻

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  空中俯视美国亚特兰大公路收费站 全景/图

  中国公路收费,广遭诟病。2012年8月,国务院同意交通部、发改委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。《方案》规定,免费通行的时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日;免费通行车辆为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆。

  今年国庆节,中国大陆的小客车第一次享受免费通行,赢得了有车族的掌声。那么,世界其他国家的公路收费情况又是怎样的呢?

  公路收费由来已久

  收费公路由来已久。早在公元前7世纪,亚述帝国在亚述巴尼拔统治时期就征收过通行费。印度在公元前4世纪就征收通行费。

  从中世纪开始,欧洲大兴土木,那时的道路大多是收费的。公元14世纪,英格兰对一些交通流量大的公路收取通行费。17世纪中叶,英国议会颁布法案,决定“以路养路,以路生路”,用收取的公路通行费养护公路和扩建公路。北威尔士的A5公路最初建于19世纪,上面有很多收费站。

  进入20世纪,欧洲公路普遍征收通行费。1924年,意大利率先在米兰一段50公里的高速公路上设置收费站。希腊效仿意大利,从1927年开始,在城市间的各公路网征收通行费。到了20世纪50年代和60年代,法国、西班牙、葡萄牙也开始普遍征收通行费,以在政府财政开支有限的情况下,发展公路交通网。

  美国和加拿大是从19世纪开始征收公路通行费的。

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(责任编辑:杨牧、付龙)

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