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多国出狠招治理地铁性骚扰:我骚你再扰? 狱中度余生!

2012年06月27日10:19    来源:广州日报     手机看新闻

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东京地铁设置的“女性专用车”。 (资料图片)

  地铁性骚扰屡禁不止 多国出“狠招”治理

  上海地铁官方微博“上海地铁二运”,在6月20日晚的一条“提醒”微博引得满城风雨。不仅仅在网络上引起论战,更有蒙面女郎现场抗议,甚至打出了“我可以骚,你不能扰”的猛语。

  对于地铁上的性骚扰,有些人提出设立女性车厢,而有些人则认为地铁设女性车厢是歧视男性。

  实际上,地铁从它诞生之日起就因其封闭的环境成为性骚扰事件的频发地。纽约一名男子仅地铁性骚扰一项罪名就曾被捕30次,法院数次裁定他持续性侵犯罪名。

  这些害群之马让各国的女性深受其害,为净化出行环境,相关国家纷纷出台治理措施。

  美国

  纽约女警诱捕地铁色狼

  作为国际性大都市,发生在纽约地铁上的性骚扰事件非常严重。

  《纽约时报》2006年的一份随机调查显示,多数生活在纽约的女性都有在地铁上被性骚扰的经历,有人8年内遭受过6次性骚扰。而一位23岁的职业女性甚至说:“每个人都至少有一次这样的经历。”

  对此,纽约市警方曾发起为期两天、代号为“曝光”的抓捕行动。在地铁高峰时段派出多名女警察扮成普通女性作为诱饵,在地铁站和车厢内抓捕实施性骚扰的色魔。

  在那次打击行动中,当场拘捕了13名有性侵行为的男乘客,其中10人被控触摸他人身体或用下体摩擦、骚扰女乘客,3人被控犯公共场所亵渎罪。警方公布行动成果后,在纽约市引起很大反响,多家媒体纷纷报道,称便衣女警是地铁色魔的“克星”。

  对此,纽约市警方表示,“我们要通过行动让那些潜在的色魔知道,他们下次再下手时,对方很可能是便衣警察”。尽管许多女性并不指望一次行动就彻底消除地铁上的性骚扰,但至少这是一个好的开始。

  日本

  东京地铁主推女性专列

  东京地铁号称是世界上最拥挤、最繁忙的地铁,日均客流量超过750万人次,尤其是上下班高峰期,人贴人的车厢成为不轨之徒对女性发动性骚扰的最佳场所。

  2004年一份调查中显示,二三十岁的日本女性当中,有近64%曾在公共交通上遭到非礼。而高峰期居高不下的客流量,令受害者根本无法分清楚谁是非礼者,这种情况在夜晚时尤为严重。

  为减少女性搭乘地铁时遭到性骚扰事件的频繁发生,日本东京地铁在早晨上班高峰期专门为女性设置了车厢。列车途经商业区、娱乐区和市中心等数个主要站点,基本能够满足女性上班族和学生的需要。

  而贴有“女性专用车”字条的“女性专列”最早是从2000年12月开始在新宿-多摩的地铁线路上设置。试行后,这种“女性专列”颇受好评,2002年7月“女性专列”正式运行。

(责任编辑:杨牧、赵艳萍)

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