谁是世界经济发展“火车头”？

　　德国《法兰克福汇报》近日发表了一篇题为《红色火车头》的文章。文章以采访美林投资银行德国业务主管马格努斯·冯·施利芬为内容，指出，目前很少有人对世界资本市场感到乐观，过去数月的美国次贷危机给全球投资者造成了巨大打击。但是，恰恰现在已是全球股市复兴之初，因为中国已经承担起世界经济发展火车头的作用。

　　事实上，施利芬的观点已越来越得到欧美一些金融人士的认可。美国华尔街的交易人士说，幸亏还有中国，而德国的一些基金经理在探讨全球投资战略时，尖锐地自我嘲讽称犯了战略性错误，即没有将更多的资金投向新兴发展中国家。今年夏天，美国爆发的次贷危机蔓延到日本和欧洲等传统工业化国家，而新兴发展中国家却没有受到多少冲击，证明了传统工业化国家和新兴发展中国家之间似乎存在着某种“脱钩现象”。

　　“脱钩现象”是此次美次贷危机爆发后国际金融界广为探讨的一个话题。核心意思是，照例说，全球化使世界经济融为一体，互相胶合在一起。如果美国等西方国家“打个喷嚏”，中国、印度、俄罗斯等新兴发展中国家就会“感冒”，也就是说，任何一个经济体在经济全球化中难以独善其身。但是，事实上，欧美此次次贷危机引发的股市动荡并没有波及新兴发展中国家。在全球经济中，已越来越形成两股经济势力：一方以欧美传统工业化国家为代表，另一方则以新兴发展中国家为代表。

　　1988年到1992年，美国也爆发了一次金融危机，非常类似今年的次贷危机。那时，美国房价大跌、银行陷入困境、经济衰退。当时，国际社会普遍希望德国能够承担起世界经济发展的火车头。无奈，当时的德国统一不久，被沉重的统一负担所累，难以承担起世界经济发展的火车头。但是，今天，当7国集团经济疲软之时，中国成了世界的救星。

　　施利芬认为，即便中国私有经济的发展速度减缓，国家也有足够的能力进行干预。中国的国有经济比例达15%，外汇储备超过一万亿欧元。如果美国从中国购买的服装或者玩具减少，那么政府会修建更多的公路、核电站以及飞机场。中国目前有1.5亿农民在工业领域工作，而这些建设项目可以再让1.5亿人动起来。中国确实承担了世界经济火车头的作用。在此，中国的经济发展可以帮助欧洲经济避免进入衰退。如果上述“脱钩”论点可以成立的话，那么，西方投资者们当然可以从中国经济的进一步繁荣中获利。

　　当前，美次贷危机的余波尚未消除。经济学家们或许更多地从美国此次次贷危机的层面来分析美国经济走软和美元大幅贬值的原因。但实际上，美国经济疲软的另一个更深层次原因是美国政府实施了穷兵黩武的政策耗尽了其国力所致。中国古人就早已明白一个道理：“兵者，凶器也。”美次贷危机给国际社会带来的启示是多方面的，而且随着国际政治和经济格局的变化，衍生出来的新问题更多，尚需人们继续探讨。