美国月票

　　美国纽约月票几乎人手一张，没有照片没有姓名谁都可用；日本东京磁卡月票是上班族必备

　　目前世界上多个国家的居民乘坐城市公共交通系统都在使用月票，记者通过采访各主要城市居民了解到：在美国纽约和日本东京，月票都是磁卡，是上班族必备之物。

　　美国纽约

　　纽约月票没照片　地铁公汽一卡通

　　住在纽约的华人陈先生给记者看的月票是一张信用卡般大小的磁卡。

　　纽约的月票上没有照片，没有姓名，谁都可以用。纽约没有年票，月票也没有学生票，对65岁以上的老人实施半价优惠。

　　“纽约的月票76美元（约合人民币608元），包括地铁、公共汽车都可以用。纽约上班族几乎每人都用的，因为散买的话一次2美元。”陈先生说。

　　700万人坐地铁 在纽约用不着开车

　　现在纽约的《海外文摘》特约记者小玲女士告诉记者，纽约公交除月票外，“还有日票，一天7美元（约合人民币56元），在一天内随便坐任何一辆车。如果是一周要连续出门，可以用周票，24美元（约合人民币192元）”。

　　据她介绍，官方发布的资料数据显示，美国纽约700万人坐地铁。

　　“美国在上世纪30年代普及‘城市化’，当时纽约全力发展公共交通，地铁像蜘蛛网一般。各种其他的交通工具，铁路、公共汽车等都有，居住在纽约的人用不着开车。”

　　在纽约市中心的曼哈顿，90％以上的居民没有私家车，都乘坐公交。如果周末去海滩或乡村等地度假，就会租车。

　　日本东京

　　月票是上班族必备　距离不同价格不同

　　在东京留学的路先生正用着月票，他介绍，在日本，月票对上班族也是必备之物。公共交通工具有巴士、地铁和城际火车三类，月票都是磁卡，根据个人日常乘坐距离的不同，购买价格不等的月票。

　　路先生用的是30公里的城际火车学生月票卡，是从家里到学校的距离，需要4000日元（约合人民币278元）。在日本无论是乘坐地铁还是城际火车，月票价完全是根据距离决定，最便宜的三四千日元，最贵的上万日元。

　　路先生说：“在日本当月15日买的月票可以用到下月15日，这个比较人性化一些。”

　　法国巴黎

　　月票年票多种选择　想用哪个用哪个

　　正在法国巴黎读会计的周小楠持有的不是月票，而是年票。“在巴黎，地铁和公交是一个系统，购买了月票或年票之后，既可以坐公交车又可以坐地铁。”

　　小楠展示给记者看的年票是纸张做的卡片，他介绍，月票也是这样的卡片，叫carteorange,因为它的颜色是橘红色。“用的时候从设有的装置前面插进去，后面出来，然后门就开了。”

　　在法国巴黎，年票和月票是按圈算价的，巴黎市区是2圈，2圈外是巴黎郊区，大部分人是买2圈票，市区的月票不分成人和学生；年票市区的学生价格是270欧元（约合人民币2584元），成人是520.3欧元（约合人民币4980元）。

　　在巴黎，地铁线路有19条，密密麻麻纵横交错。周小楠说：“持有市区年票或月票的，只要是2圈里的站就随便坐。”

　　英国

　　公交和地铁通用　学生可以打折

　　在英国伦敦的吴小姐说，伦敦的公交车月票是卡片，可以和地铁通用，有三种类型：成人卡、儿童卡和打折卡。所谓的打折卡就是优惠卡，比如学生卡。

　　伦敦地铁系统非常庞大，四通八达，线路不同，月票价格也不一样，最贵的160英镑（约合人民币2240元）左右，便宜的50英镑（约合人民币700元）。