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智能租车,即需即用(环球走笔)

黄发红

2012年06月04日00:00    来源:人民网     手机看新闻

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  租车在德国并不是新事,却从未以这么简单的方式出现过:无需复杂的预订、取车手续,智能手机应用可以显示附近可租用的汽车;找到车后,用会员卡作为汽车钥匙就可以把车开走;到达目的地(在一定的城市范围之内),就可以将车停放不管,租车费用通过手机结算。这种基于网络和智能手机的租车方式在德国渐成时尚,在年轻人中尤其受到追捧。仅今年,智能租车服务的注册用户就增加了1/4,达到26万人。

  智能租车服务目前多在大城市提供,用户通常需要先注册。例如戴姆勒公司在柏林、汉堡和乌尔姆3座城市提供租车服务,拥有注册用户3.5万,公司提供2000辆Smart汽车,并计划引入500辆E—Smart电动汽车。智能租车的流行甚至吸引了德国铁路公司:通过与汽车商合作,铁路公司希望使各智能租车系统相互开放,组建大型智能租车平台。

  智能租车以快速、简单、灵活的特点,在公交、地铁、汽车、自行车等交通方式的基础上增加了一种即需即用型的出行方式。此外,智能租车与其它城市公交可以很好地结合,创造出多元的出行方式,为人们制定个性化的出行方案提供更多可能。

  智能租车带来了对汽车从占有到分享的转变,提高了资源的利用率。研究表明,一辆智能租用车可以代替8辆私家车。这大大节省了使用者购置和维护汽车的费用。由于汽车总数减少,对车位的需求也随之减少,可以缓解大城市停车难的问题。更重要的是,汽车总数减少可以节约用于生产汽车的资源,并降低尾气排放造成的污染,减轻对环境的压力。

  智能租车的流行还将促进电动汽车及相关基础设施的发展。长远来看,电动汽车的使用无疑对于环保节能有很大益处,但由于价格较高,普通消费者很少购买。相比而言,租车服务商更有能力承担电动汽车的成本。

  智能租车有很多好处,但车辆故障的责任认定是推广该服务时的主要难题。针对这一问题,德国不来梅大学正与德国多家研究机构合作开发一种“车辆损坏电子识别系统”。该系统可以通过感应器网络对车辆进行实时监控,及时发现车辆损坏并确定其位置和级别,从而更有效地认定责任。

  大众公司2011年11月在德国启动Quicar智能租车服务之后,就把目光投向了中国。该公司专家认为,中国的大城市交通拥堵,车位紧张,智能租车发展潜力很大。据报道,大众公司计划在中国开设试点,让更多中国用户体验智能租车的便捷与环保。

(责任编辑:董菁、赵艳萍)
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