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奥巴马打响高铁投资“第一枪”

2011年05月11日09:36    来源:《新京报》     手机看新闻

  


  2009年4月16日,华盛顿,美国总统奥巴马阐述了其兴建美国高速铁路网的设想。

  在经过一系列的高铁建设呼吁挫败之后,美国联邦政府终于有所作为。9日,美国运输部长雷·拉胡德发表声明宣布,美国政府将向东北部、中西部和加州铁路投入20.2亿美元,用于发展下一代高速客运列车。这给因执政党与在野党、联邦政府与地方州政府不合造成的美国高铁之争带来了一线希望,也是奥巴马政府在持续的高铁项目呼吁后投入的第一大笔钱。

  投资分布美国15个州

  美交通运输部长拉胡德说,这项投资将“有助于美国赢得未来,并建成世界上最快、最安全、最高效的运输网”。

  9日,美国副总统拜登在交通运输部发布的声明中称:“这些项目将给几千名美国人带来工作,旅行者每年将因此节省上万小时时间。政府将数十亿美元投向美国制造的下一代机车和铁路轨道车,可以推动美国的制造业。”

  这总计20多亿美元的投入,将用以资助美国15个州的22个城际高铁项目,项目分布美国东部、中部和西部。其中,近8亿美元将用以更新美国东北走廊线中一些交通繁忙、负荷较重的铁路,包括华盛顿、费城、纽约和波士顿地区的城际铁路。改造后,这一线路的最高时速将由目前的217公里提高至257公里。

  4亿美元将用以扩建中部底特律和芝加哥地区的高速铁路,建成后,游客可以节省30分钟旅行时间。另有约3亿美元投资于连接加州洛杉矶和旧金山的高铁项目,这一项目建成后最高时速预计可达355公里。

  其他一些投资将用以增加一些铁路交通系统如纽约附近的新泽西转乘站、长岛铁路的服务设施。声明还称,政府的目标是,在今后25年中,使80%的美国人能利用高速铁路出行。美交通运输部长雷·拉胡德说,这项史无前例的投资将“有助于美国赢得未来,并建成世界上最快、最安全、最高效的运输网”。

  
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(责任编辑:董菁)
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