法高铁遭"毒手"萨科齐赢得民心

　　

　　萨科齐高调回应罢工浪潮 誓言硬撑到底

　　纽约时报：开放与保护主义 萨科齐的两幅面孔

　　法国高速铁路信号系统２１日遭蓄意破坏，使罢工导致的铁路运输瘫痪雪上加霜。法国媒体报道，破坏活动主要针对当天启动的劳资双方谈判。据最新民意调查结果，大多数法国人在这场造成严重经济损失的对弈中力挺总统萨科齐。

　　法国铁路工人罢工２２日进入第９天。法国国营铁路公司说，公司８０％的工人已于２１日返回工作岗位。然而，劳资双方２１日启动的谈判却因高铁信号系统遭“毒手”平添紧张气氛。

　　当天早些时候，法国首都巴黎和里耶等高铁沿线城市有多处信号电缆被烧，信号系统一度瘫痪。法国国营铁路公司官员米雷耶·福热尔说，烧坏的电缆被重新埋入地下，增加了检修难度。此外，燃烧的破布被塞到铁路信号箱中。

　　法国高铁高速列车一度停运近３小时，不得不转行普通列车轨道，使因罢工而无章可循的列车运行时刻表更加混乱。

　　法国总统萨科齐对破坏活动表示谴责，他说，破坏者将受到“最严厉处罚”。

　　劳资双方２１日的谈判结束后，福热尔表示，双方已形成几点共识，为谈判继续下去“开了口子”，接下来应由工会会议决定是否继续罢工。下场谈判将于２６日在巴黎独立运输公司举行。应工会方面要求，法国政府已同意派一名代表与会。但政府方面称，不会就“特殊退休体制”改革的核心问题作出让步。

　　法国铁路、公路系统的大罢工对法国经济的影响已经显现。法新社２１日报道，据官方统计数字，前８天的铁路工人罢工给法国造成日均约４亿欧元（约合５.９亿美元）的经济损失。法国雇主协会主席帕里佐２１日说，罢工是一场会带来“巨大”经济损失的“地震”，许多客户和商业机会因此流失，外国投资者也会选择避而远之。

　　１１月可谓法国总统萨科齐和政府面临的“社会考验月”。萨科齐大刀阔斧的改革遇到了重重阻力。在铁路工人罢工声浪中，数以十万计的法国国有部门雇员２０日罢工一天，矛头指向低收入现状和政府提出的国有部门裁员计划。法国高校学生计划于２２日游行示威，抗议政府出台的允许校方募集私营企业资金的新规定。

　　截至目前，萨科齐及政府在改革问题上态度仍然坚决，并未因罢工作出让步。而法国《费加罗报》最新公布的民意调查结果显示，萨科齐在与铁路工会的对阵中赢得了民心。６８％的受访者认为罢工“不合理”，６９％的受访者希望政府“不要屈从工会的要求”。

　　（卜晓明 新华社供本报特稿）