跃跃欲试的“鱼鹰”双机编队起飞

　　人民网4月15日讯 从今年9月开始，美国海军陆战队将把一种全新的作战飞机派往伊拉克服役，这就是饱受争议的V-22“鱼鹰”飞机。这种飞行器堪称直升机和固定翼飞机的“混血儿”：既可像直升机那样随时随地垂直起降输送人员物资，也能如固定翼飞机那样高速离开。据悉，“鱼鹰”将在伊逗留7个月。

　　“鱼鹰”生产厂家称，这种飞机速度快，航程远，升限高，载重量大，全面超过现役的CH46“支努干”（“海上骑士”）双引擎大型直升机，生存率甚至可提高到后者的六倍以上。由于伊拉克武装人员装备简陋，训练不足，“鱼鹰”飞机完全能凭借自己的高速度，大大减少敌方地面火力的反应射击时间。

　　由于伊拉克武装派别不断击落美军直升机，五角大楼非常希望能找到各类现役运输直升机（越战时期产品）的接班人。在这种情况下，发动机角度能旋转，具备直升机和固定翼飞机双重优势的“鱼鹰”进入了美军“法眼”。反对此事的人称，不能像直升机那样机动灵活躲避地敌方地面火力是其最致命弱点。

　　“鱼鹰”飞机堪称美国海军陆战队的“头号宝贝儿”，该项目启动20多年来，已经花掉了200亿美元经费，还拥有546亿美元预算，并得到众多国会议员的支持。在试飞过程中，“鱼鹰”曾发生三次严重事故，造成30人丧生，其中包括26名海军陆战队成员。火灾、引擎故障和软件问题是“鱼鹰”折翼的主因。

　　支持者称“鱼鹰”性能优异

　　V-22“鱼鹰”是美国贝尔德克斯特朗公司和波音直升机公司联合研制的新型引擎可旋涡桨垂直/短距起降多用途飞机，目前已交付了几十架。

　　与一般的直升机相比，“鱼鹰”有如下优点： 1.速度快：直升机因受旋翼性能的限制，巡航速度超过300公里的不多，而V-22的巡航速度通常为500公里（最高560公里）。 2.噪音小：V-22巡航飞行噪音比直升机小得多；悬停时，150米高度的噪音为80 分贝，相当于30米外卡车发出的噪音。

　　3.航程远：V-22的作战距离大于1850公里；如加满两个转场油箱，航程可达3000多公里，而直升机的航程很少有超过1000公里的。 4.耗油少：V-22在巡航飞行时，机翼产生升力，旋翼转速下降，基本上相当于两副螺旋桨，所以耗油率比直升机低。支持者对“鱼鹰”未来的表现寄予厚望。

　　美海军陆战队打算采购360架突击运输型MV-22A用于全面取代CH-46和CH-53直升机；海军采购48架HV- 22A用于开展搜索、救援和反潜任务；空军购买50架CV-22A作为特种作战飞机。

　　资料显示，MV-22可替代登陆艇开展强攻登陆支援运输，能运载24名士兵或3760公斤装备，其巡航速度达463公里以上，作战半径超过200公里。 CV-22能紧贴地面开展超低空飞行，因此可秘密地深入敌腹地而不被发现。它能运载12人或1300公斤货物，巡航速度463公里以上，作战半径超过960公里。

　　美国海军利用HV-22 开展搜索救援活动，以充当HH-3直升机的继承人，这种飞机也可用于电子战和舰队支援。HV-22能搭载4人，可从航空母舰上垂直起降，巡航速度462公里以上，行动半径可达850公里。在执行救援任务时，该机型能在营救点上方915米处悬停15分钟以上。

　　SV-22 是V-22的反潜型号，安装了多种反潜设备（比如高分辨率搜索雷达，导磁探测仪和声纳浮标等，可带2枚鱼雷）。可从巡洋舰和驱逐舰起飞，并且在目标上空利用声纳进行识别，在确认对方性质后实施鱼雷攻击。

　　“鱼鹰”虽好，但“软肋”实在不少

　　专家称，一旦“鱼鹰”从500米以下高度因失去动力坠落，这种飞机十有八九会变成一堆废铁。于此相比，普通直升机同等高度“硬着陆”还有生还可能。此外，“鱼鹰”的机舱不是密封的，也没有空调设备和洗手间，因此在3000米以上高空长期飞行的时候，有可能会造成乘客呼吸困难外加非常不适。

　　另外，这种飞机起降的时候速度不能太快，而且必须保持相对笔直的姿态，否则就会因被自身产生的气流“缠住”而失事。 五角大楼因此认为，“鱼鹰”不适合在高危地区作战：如果飞行员在作战中忘记上述原则，可能会造成机毁人亡。不过，与直升机相比，“鱼鹰”噪音较小，不会引起地面武装注意。

　　“鱼鹰”体内空间有限，搭载24名全副武装海军陆战队士兵后相当拥挤。时间长了，士兵们可能会腿脚麻木，在抵达战区后无法迅速投入战斗。“鱼鹰”降落时掀起的尘土太大，造成飞行员根本无法看清地面战友，有可能发生误伤。如果在较高高度“机降”，又会让军人暴露时间过长，增加其遇险可能。

　　每架“鱼鹰”造价高达8000万美元，这个数字相当于普通运输直升机的三倍，甚至接近了战斗机的成本。为防止“鱼鹰”成为伊拉克武装人员争相打击的新目标，它们不会被派到最危险的地区执行运输任务。此外，这种飞机结构过于复杂，除增加维护成本外，也大幅度降低了可靠性。

　　在“鱼鹰”问世后的20多年时间里，先后数次面临“下马”危机，但是由于这个项目牵扯到了太多的利益集团，在众多议员的坚持和游说下，“鱼鹰”项目还是活了下来。如果这种飞机在伊拉克被击落，将对美海军陆战队造成沉重的心理打击。有关此事的诸多争论和谜团都将在“鱼鹰”飞上战场接受考验后逐渐揭开。（高轶军）