纽约将发生新的恐怖袭击吗？连日来，整个美国都被这个大问号痛苦地折磨着。自纽约地铁系统可能遭袭的警告几天前被发布后，关于情报的真实性和纽约是否应该公开恐怖袭击威胁引起了广泛争论。最新的消息称，恐怖袭击有可能在10月9日前后发生，这使纽约地铁系统如临大敌。纽约人说：“我们有一句名言，这里发生任何事情，你都不必感到惊奇。”

　　情报来源“非常可靠”

　　《纽约时报》称，纽约市政官员至少在10月3日就得知了有关恐怖威胁的情报﹐但是一直保密。美国联邦调查局﹑中央情报局和驻伊拉克美军因为这个情报，在过去的数天内发动了一次联合行动，在伊拉克逮捕了3名抵抗分子。逮捕行动完成后﹐纽约官员们才将纽约地铁受到的恐怖威胁公之于众。

　　10月7日下午，纽约执法官员称﹐有关调查正全面展开﹐执法部门正在全力追查可能涉案的第4人﹐而这个人作为袭击阴谋的一部分﹐可能已进入纽约。据调查此案的官员说﹐提供情报的线人过去“一直提供多项正确情报”，这次还通过了测谎试验。虽然官方还没有确认第4名恐怖嫌犯是否真的存在，但情报指明了“非常具体的攻击时间、地点和方法”﹐而且指明要用炸弹。

　　有官员7日说，被捕的嫌犯都在阿富汗受过有关爆炸的训练，他们原计划从叙利亚前来纽约，然后与已在纽约的恐怖分子会合，用装满炸药的公文包﹑儿童车或其他行李袭击纽约地铁。有一名被捕嫌犯还告诉调查人员说，涉及这一阴谋的人数超过12人，包括阿富汗人、叙利亚人和伊拉克人等。

　　地方和联邦对警报的真实性看法不一

　　自“9·11”事件后，美国官方一直面临一个难题，那就是何时让民众知道恐怖的威胁，才能避免引起不必要的恐慌。纽约市官员坚持认为，民众有了解恐怖袭击威胁的“知情权”，对这次袭击情报应当“宁可信其有，不可信其无”。纽约市长布隆伯格认为，这是纽约市政府迄今接到的信息最明确的恐怖攻击威胁。纽约市警察局长6日敦促地铁乘客，如无必要，不要携带背包、手提箱、婴儿车和行李等物品。

　　联邦政府官员却对此大泼冷水，指情报不可靠，纽约市的警戒状态也将维持第二高的“橙色”，不会升级到最高的“红色”。白宫发言人麦克莱伦告诉媒体：“虽然这些情报很明确，但各位都听到我们的国土安全部官员说，它的可靠度令人怀疑。我们将继续进行分析。”

　　政治因素则使恐怖威胁警报的真实性变得更加复杂。民主党人称，布什政府常在选举期间强调恐怖威胁，借此争取选票。然而，布隆伯格坚持认为“坐在华盛顿分析情报与我们在纽约处理恐怖威胁完全不同。我们肩负着维护生命安全的重任”。美国有线电视新闻网也报道说：“情报提到纽约地铁可能遭受攻击的两个日期是7日和9日。”面对如此“准确的情报”，谁敢说半个不字？为了保卫800多万纽约市民，有关人员采取额外的措施是非常有必要的。

　　美国全国广播公司的纽约频道却没播放这一消息，该公司负责报道安全与恐怖活动的记者狄斯特说，他从4日起就到处核实这一消息，但因为华盛顿官员担心可能影响民众心理和危及警方采取的行动，该公司才打消了这一念头。

　　接受媒体询问时，布什总统拒绝批评纽约市长布隆伯格反应过度。布什说：“联邦的职责是搜集情报并通知地方当局。地方官员将自行判断，采取必要的因应措施。”

　　纽约一惊一诈，民众已经麻木

　　纽约地铁共有468个车站，每天可运送乘客450万人次。自“9·11”事件以来，特别是今年7月7日伦敦地铁发生连环爆炸后﹐纽约市警方一直处于高度戒备状态。如今，在华尔街、市政厅等地铁枢纽入口处，警察明显增多。还有许多便衣警察装扮成乘客，在车厢中保护民众安全。一些常驻纽约的各国外交机构也在电梯内或明显的地方贴出了告诫工作人员少乘地铁的通知。但7日在纽约的宾州车站，还是因为发现了可疑物品而紧急关闭了两个多小时。警方招来穿着防护服的特种部队，才发现汽水罐里的有色液体是不会对乘客造成伤害的染料，包裹内装的不过是普通垃圾。8日下午，记者在42街进入一个地铁站，4名身材魁梧的警察就站在入口处，一张简易的小桌放在进站口，桌前立的牌子上写着：“纽约市警察局通知：背包和各种容器都要检查。”

　　部分华人乘客表示，安检增多不觉得麻烦，反而认为小偷小摸减少了。住在皇后区77街的刘耀明6日下班时因为担心遇到恐怖袭击，改搭出租车回家，花了30多美元。后来看到市长强调地铁很安全，觉得自己可能太胆小了，7日又开始搭乘地铁上下班。在曼哈顿上班的张先生表示，地铁毕竟是纽约市最方便的交通工具，如果开车还得花停车费和加油，很不合算。一名女乘客表示，自从伦敦地铁发生爆炸后﹐她一进地铁站就会感到紧张﹐有时会不由自主地在车厢里瞟来瞟去﹐寻找可疑的人或可疑的物品。她用手指着地铁站楼梯间说﹕“有时走到那里会有一种糟糕和不祥的感觉，万一碰上也没有办法了。”

　　不过，纽约和华盛顿的不安并没在美国其他地方引起同样的反响。记者近日在明尼苏达、北达科他、南达科他、内布拉斯加、艾奥瓦等州采访时发现，这些州的州政府大厦可任意出入，人们的生活节奏有条不紊，机场的气氛也不如纽约那样紧张。

　　布什：坚持反恐直到胜利

　　自“9·11”事件以来，接连不断的恐怖袭击一直在世界各地发生，什么时候再轮到美国本土，没人能够预言。布什6日发表反恐演说，称恐怖分子要在全球建立“激进的伊斯兰帝国”或“极权帝国”，因此伊拉克战争对反恐斗争至关重要。他用重话警告叙利亚和伊朗不要支持国际恐怖分子，并重申美国一定要获得反恐战争的“全面胜利”。在内容严肃的40分钟的演讲中，布什首次透露联邦政府近几年挫败了“基地”十多起恐怖袭击阴谋，其中3起是针对美国本土的，包括2002年恐怖分子在西岸的一劫机企图和2003年恐怖分子在东岸的另一次劫机企图。

　　“3·11”西班牙城际列车遭恐怖袭击，“7·7”、“7·21”英国伦敦地铁两度被炸，加之此前日本东京地铁、俄罗斯莫斯科地铁、韩国大邱地铁都曾遇袭，使很多国家越来越担忧地铁遭到恐怖袭击。专家指出，纽约地铁遭受恐怖袭击的可能性主要取决于恐怖与反恐这对矛盾的相互作用。一是恐怖分子的意愿与能力。从意愿上说，恐怖分子在“9·11”前就充分表现出这种袭击意向。美国曾挫败恐怖分子袭击包括纽约地铁、联合国总部在内一系列目标的图谋。“9·11”后，恐怖分子袭击美国本土的意愿更强烈。从袭击的规模与手段上看，如果简单的是一个自杀式人体炸弹，应该说恐怖分子具有这种能力。如果实施连环爆炸，难度相对较高，但这种能力也可能具备。二是纽约的防范措施。从整体上看，美国可以说是全民动员，情报执法机构神经紧绷。各种近乎歇斯底里的检查，在一定程度上防止了美本土重大恐怖事件的发生。纽约在防范措施上更是严上加严，甚至不放过对进入地铁的婴儿车的检查。反恐专家会“站”在恐怖分子的角度，考虑一切可能的恐怖袭击方式和手段。当前美反恐防恐占了“上风”。但恐怖分子在暗处，如果纽约防范措施稍有松懈或出现漏洞，仍有可能遭到袭击。

　　布什政府应对“卡特里娜”飓风、“丽塔”飓风的表现，已备受国内民众的严厉指责，有关最高大法官替补人选问题也引起美国内共和、民主两党和社会左右两派的激烈争议，加上伊拉克选举前的混乱局势等，使得布什政府的民意支持率下滑。如果获得了恐怖分子将对纽约地铁站进行袭击的情报而不全力以赴地加以防范，一旦针对纽约地铁站的恐怖袭击真的发生，那么，宣称以“反恐”和保障“本土安全”为己任的布什政府将丧失民心，其施政能力会受到彻底怀疑。因此，布什绝不敢对任何恐怖袭击的情报掉以轻心。▲

　　《环球时报》 2005年10月10日 第十六版

　　来源:人民网-环球时报