9月5日，印尼救援人员在北苏门答腊省首府棉兰市飞机坠毁现场进行搜救工作。（新华社图片）

　　刚起飞500米就坠毁

　　5日上午，印尼北苏门答腊省首府棉兰上空阴云密布。9时40分，印尼曼达拉航空公司一架波音737民航班机从棉兰机场起飞，前往雅加达国际机场。起飞不到一分钟，飞机就从500米的高空坠毁。机上112名乘客和5名机组人员中，仅有15人幸存，包括1名婴儿。飞机坠入机场附近一个人口稠密的居民区，引起民宅大火，导致47人死亡，几十人受伤。

　　这是印尼近年来发生的最严重的一起空难，空难已造成149人死亡，其中不仅有北苏门答腊省省长和前省长等准备前往雅加达会见苏西洛总统的政府官员，还有两位来自福建的中国公民。事故发生后，印尼总统苏西洛高度重视，指示动用所有政府力量展开救援，为伤者提供最好的医疗救助，确认死者身份，保持信息公开等。印尼交通部长也前往事故现场视察。中国驻印尼大使馆也立即行动，证实有两名中国公民在飞机失事中不幸遇难。他们是福建省莆田市黄石镇华中村的许峰春和徐天武。据了解，他们是来印尼经商的。中国驻印尼大使馆在事故当天已将噩耗通知两人家属，并派人赴棉兰处理善后事宜。

　　幸存者都坐在机舱后面

　　一位名叫菲尔迪的乘客侥幸逃过了死神的魔掌。他躺在医院里回忆着痛苦的一幕：“简直不能相信！飞机刚刚起飞，就猛烈摇晃。突然，它一头栽了下去，撞到满是汽车行驶的大马路上。”还有幸存者形容说，飞机还在空中的时候就听见一声巨响，紧接着就起火了。35岁的斯戴普说：“事情发生得太快了，刚听到机舱外发生爆炸，大火就冲进了机舱……我解开了安全带，通过机身上的一个洞跑了出去，路上全是烧焦的尸体，我不得不跨过这些尸体逃生。”斯戴普的腿受了轻伤，他说：“我居然活了下来，这简直是个奇迹。”斯戴普说，据他所知，所有幸存者都坐在飞机的最后面。

　　地面的一位目击者说：“到处都是燃烧着的尸体。飞机断成碎片，附近的房屋、汽车都着了火。”在事故现场，伤者的呻吟声、家属的哭喊声和消防车尖厉的呼啸声混成一片。公路上浓烟滚滚，直冲云霄。在失事现场，很多人站在房顶上和公共汽车上，看得目瞪口呆。

　　救援工作紧急展开

　　惨剧发生后，大批消防队员迅速赶到现场，奋力开展灭火工作，但仍有几十辆汽车、摩托车和几所房屋被大火吞没。空难发生不久，当地下起暴雨，虽然暴雨有助于扑灭大火，但也给救援工作增加了难度。

　　9月6日，调查人员在失事飞机的残骸中继续搜寻。被找到的遇难者肢体惨不忍睹。一位负责搬运尸体的医生说，围观者妨碍了搜救工作。

　　正当印尼紧急处理5日空难事件的时候，据美联社报道，印尼一架波音747—400客机6日又因燃料箱可能出现问题而在苏门答腊岛南部紧急着陆。在这架飞机上共有机组人员和乘客90人，其中包括印尼社会事务部长，他们已被转往其他航班。

　　事故原因仍在调查

　　失事飞机隶属于曼达拉航空公司。这家私人航空公司向来以价格便宜为优势。失事客机机型为波音737—200，制造于1981年，今年6月刚经过维修。事故发生后，关于事故原因众说纷纭，印尼媒体有的说是潮湿的气候引发机械故障，有的说是飞机起飞时撞上了电线，更多的是怀疑因为飞机老化才酿成悲剧。曼达拉公司总经理阿斯里说，他们正在调查事故原因，初步分析可能是起飞事故，但无法断定是天气原因还是发动机故障或操作失误导致了飞机起飞失败。目前，飞机的黑匣子已经找到，专家正在调查是否发生操作失误或技术故障。▲

　　《环球时报》 2005年09月07日 第三版

　　来源:人民网-环球时报

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